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野钓: 1年半4万公里,还算满意
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1年半4万公里,还算满意

野钓

明锐 2018款 旅行车 TSI280 DSG旗舰版

2019-09-03 首次发表
  • 40000km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2018-05
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

虽然被阉割了后独立悬挂,但依然是这个价位中唯一的纯正旅行车,空间和动力都还算满意,后备箱是最爽的地方,钓箱、拉杆箱、鱼竿、鱼护等各种装备完全装车,还可以再装露营装备及饮用水等。带着家人最远去了一趟锡林郭勒,稍差的路况也能应对,毕竟比一般的轿车离地间隙稍大一点点,还是给心里增加一些自信的,山路也可以跑的起来,不堵车的油耗还是值得称赞的,同行的哥们开福特锐界,同时加满油,考虑到尽量加中石化或者中石油的,一般他剩半箱的时候碰见加油站就会进去,而明旅的油表才动了不久,顶多能加个150块钱左右。

最不满意

各种的异响,有的能处理,比如油管支架共振,自己找耐热的东西塞住就可以,但是有一些共振是无法改变的。以前开福克斯的时候4万多公里出现平路有节奏的咕隆咕隆声音,经过多方检查是轮胎不平,换了4条马上好了,现在明旅也有这个问题,换了4条马牌MC6,依然还有这个声音,只是减小了一点,再慢慢找原因吧。

空间
5

钓鱼的全套装备,以及车上还有储物箱,再放两箱水也是妥妥的,再放个帐篷睡袋啥的也没什么问题

家人乘坐评价

后排空间勉强还可以,只是感受一般,当然这个价位的车,又能有多大区别,每当一过减速带,应该是变速箱的金属撞击声吧,每次都听着很别扭。

驾驶感受
4

动力还是不错的,很少使用运动模式,超车响应还算及时,高速动力也满意

操控
4

后悬挂,简配。。

油耗
4

跑高速5个油左右是正常水平,4个也不是没可能,只是平常上下班太堵车,油耗常年显示在7.5左右。

舒适性
3

隔音一般,座椅觉得还是时间稍久屁股疼

外观
5

做工上简配也是不少,好在保留了旅行车的纯正外观

内饰
3

大众内饰,一如既往的一个样,没什么可说的,明旅内饰用的软料貌似比柯迪亚克多,大众车副驾驶的靠背调节旋钮,大家懂的,反人类设计

性价比
4

家用这个价位能接受吧,空间大、省油是家用的必须点啊,后备箱能装,配上某宝买的魔盒不仅垫平了后备箱可以做车床,魔盒还能储存一些不常用,又必须带在车上的物品,平常看不见,用的时候掀开拿出使用,确实挺不错,不过魔盒也是降低了后备箱的储物高度,有得必有失嘛,整包的饵料、钓伞,灯架等我现在都是放在魔盒里,钓鱼的时候能随时补充。

选择这款车的理由

旅行车!有我想要的载物空间及能力,这个价位没得可选。一开始也看了蔚揽,舒行版好像办完要25万多,还是裸车25万多,太贵了,当时手里没那么多钱,也混了一阵子蔚揽的论坛,发现里面也充斥着种种抱怨,每个人对车的要求不同,每个车也肯定都有它的问题,能接受就好,至少现在我觉得明旅比之前的福克斯三厢要好一点的

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