很小巧的爱车

丰田C-HR 2018款 2.0L 酷越领先天窗版国VI 购车经销商：广汽丰田泸州驰骋蓝安店来自：汽车之家Android版

天飞的九翼

丰田C-HR 2018款 2.0L 酷越领先天窗版国VI认证

2019-09-03 首次发表

3260km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
15.48万

裸车购买价
2019-06

购买时间
泸州

购买地点

最满意

最满意就是这车的牌子是丰田还有丰富的安全配置。可能觉得有人觉得奇怪为什么最满意的是丰田这个品牌，没办法全家人都觉得合资品牌的可靠性更高，虽说现在国产品牌也是做得风生水起的，但是还是相信丰田的品质，主要是入华时间早，它的广告语太深入人心了：有路的地方就有丰田车。还有就是配置，非常的丰富，自适应远近光，自动大灯，还有主动刹车，自适应巡航系统等等高科技配置，太吸引人了，还有这诱人的售价，挺具有杀伤力的。

最不满意

我绝对我对这车的后备箱空间有点不满意。太小了点……不过也还好，不需要拉什么大件的东西。可能是受限于车身宽度吧，后排坐三个大个子的话就难受了哟。内饰的塑料感稍微强了点，其他没啥不满意的了哦。总的来说瑕不掩瑜的一款车吧。还有就是好像全系都是手动调节座椅的吧，这个必须吐槽一下的。

空间

4

乘坐空间还是基本满意的，特别是驾驶员的头部空间，调整到合适坐姿后头部还有大约一拳多的余量，赞一个。后排的地板的话还是有点凸起，但是不算太高，没多大的影响吧。最主要是因为造型的原因和车身长度吧，导致后备箱稍微狭小了点点。不过现在对于来说不成问题，现在的用车需求就是拉风，然后又平时坐的都是女朋友和偶尔的朋友，又不拉货之类的，没毛病的现在。对于他的储物空间，我个人觉得还是挺丰富的，车门板上的储物空间能放不少东西，然后扶手箱里也能装一些东西，对于这些需要随车携带的小物件儿，绝对不会出现无处安放。

驾驶感受

5

动力的话，我选的这款是2.0升自然吸气发动机，然后还是cvt模拟10个档位的变速箱。Cvt变速箱好像也是日系车，对于自动挡选择最广泛的一款变速箱了，它的成熟度应该是很高的。对于市面上，几种主流的变速箱cvt变速箱应该是最平顺的一款了，当然也有人觉得cvt变速箱是最没有驾驶激情的。对于像我这种人来说，最主要的就是驾驶舒适度，不喜欢追求太过于激情的东西。对于这台2.0升的发动机的话，马力好像是170p左右，最大功率应该是126千瓦吧。光看这发动机参数就知道，对于日常通勤来说肯定不是任何问题。就算上高速或者是在城里，偶尔加个塞，动力都是说到就到的。只是偶尔同学聚会满载的情况下，打开空调动力就稍微显得要弱一点点。当然这些都是极少数的情况了。

操控

5

我作为一个汽车小白来说，对于操控不是怎么好理解。我只能说，悬挂的支撑性很不错。就算急转弯也不会出现太大的车身倾斜度。还有就是它的方向盘感觉比较精准吧。

油耗

5

油耗这个东西还比较符合我的预期的。开了这么几千公里综合油耗的话，应该是七点几左右吧。这对于一台SUV车型来说应该还是能接受的。虽然它是一台小型SUV，但是毕竟发动机的排量还是有2.0的。当然如果油耗还能再降一点的话，那就是锦上添花了。

舒适性

5

对于舒适性这块来说的话，我觉得还是很让人满意的。虽然座椅在这款车型当中，好多配置都是织物座椅，但是这丝毫不影响它的座椅舒适度。座椅的填充物很有感觉，然后坐进去的包裹性感觉也还很不错的。中央扶手箱，偶尔把右手放在上面感觉也挺舒适的。对于这个级别的车型来说，它的噪音控制我觉得还是做得非常好的。至少在以百公里每小时的时速下感觉不到什么噪音。