空间

5

车内空间还是比较宽敞的，前排主驾和副驾的位置够大，后排也不会觉得拥挤，后排地面上有个小小的突起，影响不大。

后排也不会觉得拥挤，后排地面上有个小小的突起，影响不大。后排没有出风口，变成一个小的储物格。

后备厢容积

后备箱容积很大，而且地面完全是平的，可以放很多东西。后排座椅可以放倒，要放东西真的可以放很多了。

后备箱容积很大，而且地面完全是平的，可以放很多东西。后排座椅可以放倒，要放东西真的可以放很多了。

驾驶感受

5

1.2T听起来有点小，因为有涡轮增压，实际驾驶的时候没有什么动力不足感觉，加速也是很给力的。开了空调开车一样没有问题。发动机排量小才省油。10CVT的变速箱动力输出平稳，自动换挡时也没有什么顿挫。

跑高速

高速上把油给够涡轮增压就很给力，加速度一点都不慢，轻松跑到120。就是噪声有点大。

听说这个发动机不会烧机油

开空调/负重加速

开了空调，满载全家5人，上山爬坡时感觉需要踩到地板油了。

操控

5

在4S店等车的时候看了TNGA的介绍视频，了解到新雷凌专门改机了悬挂，降低了重心。经过一段时间的实际驾驶感觉确实过弯比较准，过减速带时后排感觉也比较平稳，后排家人的评价就是比较舒服。

刹车表现

刹车比较硬，轻踩刹车这个操作会比较费力，对于力量比较小的人来说，不太习惯。

油耗

5

平均7.2L的油耗是令我很满意的地方，市区路大概8-9个油，高速能到5.8L。丰田车是真的省油，据说这个VVT发动机热效率非常高接近40%，一般情况下，燃烧相同的燃油，热效率越高，转化成的机械动力越多，即热效率高，油耗就低，燃油经济性也就更强。

舒适性

4

车内配置虽然比较简陋，但是座椅包裹性很好，开车久一点也还是很舒服。后轮悬挂吸能效果很好，过减速带很平稳。对于车内噪音我觉得胎噪声音还是比较明显。空调有PM2.5过滤，吹出来的风不知道是不是心理因素确实要清新点。

外观

5

我对新款雷凌的外形比较满意，底盘比较低运动感特别强，大灯的外形也很特别，有一种力量感，和新的凯美瑞，C-HR的风格类似很前卫，整体给人比较高档的感觉。

车灯设计

前面的led大灯亮度很高，外形也很好，但是尾灯看起来不是那么高档。

内饰

4

这个内饰真的不够档次，和同价位的国产车一比差不少。只能说在驾驶座能摸到的地方多数是软的。

主/副驾驶座安全气囊

全车8气囊，除了常见的气囊还有膝部气囊坐垫气囊，侧面气囊+侧面气帘。座椅应该是不能包座套的，不然没法弹出了。这个给我很大的安全感，也是选择雷凌的因素之一。

性价比

5

丰田性价比相当高，而且将来卖二手车价格也会比较高。进取版就是最低配了，没天窗，没一键启动，中控就是个大大的收音机，手动座椅调节，没倒车雷达没倒车影像。 但是有胎压检测，LED大灯，8安全气囊。 买车的时候用了丰田金融的3年免息不然根本买不起雷凌，维护保养费用听说也比较低，4S店的服务态度不错的。