雷凌，我值得信赖的伙伴

雷凌 2019款 185T CVT进取版国VI 购车经销商：其他经销商

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雷凌 2019款 185T CVT进取版国VI认证

2020-06-22 首次发表

3200km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2019-12

购买时间
丽江

购买地点

最满意

我刚刚毕业没多久，打算和朋友一起创业，想着一起在社会里闯一闯。要创业了，想买一台车代代步，跑一跑业务，本身我的预算也不高，又处在创业阶段，雷凌的价格真的很适合我。价格方面，我买的是185T的低配版雷凌，当时4S店的优惠还算不错，全车落地大概12万，我还是很满意的。其次就是雷凌的配置，虽然我这个是低配的版本，但是LED大灯是配有的，现在开车不是LED大灯晚上很难看清路面，这一点不错，然后也有发动机自动启停，这一点在市区的时候就特别的省油，这就挺让我省心的，配置也基本上够我使用的了。

最不满意

我比较不满意的就是雷凌的隔音效果，一跑高速就感觉全车漏风一样，风噪声，胎噪声特别的明显，真的太影响我的心情了，可能我后期需要去做一个全车隔音，提升一下隔音效果。然后就是车漆真的挺薄的，车门给我的感觉也不怎么厚实，可能这也是日系车的通病，在雷凌上面就体现的比较明显。又一次我在车库倒车的时候，一个没注意，右车门碰了一下柱子，还是粉刷的柱子，车门就掉了一点漆，刚买车没多久，这就让我十分心疼了，这车漆也太薄了吧，补漆也要花不少钱。

空间

5

空间方面如果单从一辆通勤代步车的角度来看，还是能够满足日常用车的。我175CM的身高，坐在后排，腿部的空间能有一拳多的距离，坐着感觉挺宽敞的。后排的座椅是支持放倒的，能够有更多变的储物空间。后备箱空间充足，放行李杂物什么的完全够用啦。车内空间的利用率和空间布局还是和很合理的，杯架，扶手箱都有。

驾驶感受

5

动力方面，1.2T的发动机，如果单单只看官方给出的参数，就只能说代步没什么问题。但是我实际开车的时候，还是感觉油门响应挺灵敏的，起步很顺畅，加速也挺顺畅的，一脚油门轰下去，发动机转速提升迅速，还是能感受到有点推背的感觉，在市区跑破游刃有余啦。

操控

5

本来以为，雷凌速度快开起来的时候会比较飘，没想到雷凌的操作挺顺手的，这还得得益于丰田的TNGA 技术框架，底盘会比较低趴，更加扎实，所以高速行驶的时候不会有飘的感觉。方向盘还挺灵敏的，转向挺精准的，没有什么虚位。这个价位的车，能有这种操控，丰田的技术确实没的说。

油耗

5

雷凌的油耗，确确实实让我感受到了什么叫省心，像我这种天天用车，每天上下班的人来说，油耗真的对我太重要了，是我需要考虑的一个大问题。现在跑了大概有3268公里，平均下来，油耗在6.5个油左右，还是基本都在市区开的情况下，加满一箱油大概差不多两个星期吧，挺让我省心的，一年下来，光是油钱，雷凌也能帮我省下不少哦。