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车联网很好用，智能化表现很不错
哈弗H4 2019款 1.5GDIT DCT豪华智联版 国VI
2019-09-07 首次发表
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1568km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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9.50万裸车购买价
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2019-08购买时间
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聊城购买地点
最满意
智能车联网系统，特别是远程遥控这一块，不管是夏天还是冬天，手机上直接提前操作开启空调，再也不用担心冬冷夏热的车内环境了。并且H4的中控屏可以播放视频，不管是MV还是电视电影动漫视频，只要下载好就可以播放，功能跟一个iPad差不多，并且哈弗还送了三年的免费流量，等同于三年里咱不花钱都可以享受到智能化的娱乐功能。
最不满意
扶手箱那里设计的太靠后了，开车的时候手肘几乎是靠不上去的，而对于后排来说，出风口的位置又太突出了，会影响坐在中间位置人的腿，如果两者能协调一下就好了。
空间
5
空间表现还不错，后备箱的扩展能力比较强，特别是把座椅放倒的情况下，整个空间特别足，其次我个人比较瘦，坐在前排几乎都不用把座椅后调，这样一来也能给后面人空出很大的位置，坐着也舒服。
驾驶感受
5
刚拿驾照不久，我对动力这方面也没什么需求，感觉还是够用的，感觉最明显的就是提速很快，不愧是带T的，驾校那些软绵绵的驾驶车跟H4根本没得比。
操控
5
我自己也算小白司机吧，操控什么的没有大伙感受那么深，就觉得好开，电动助力很轻，方向盘抡起来也简单。我比较满意的是刹车很敏感，稍微一踩就有反应了，感觉这样会比较安全。多功能方向盘挺好用的，方便接听电话、放歌切歌，还有控制音量和速度什么的，驾校的车是没有这些功能的，但现在很多新车都有，从驾校车切换过来，还真有些不习惯。
油耗
4
市区里面八个油多一点，高速的话就少一点，大概七个点，新车都是这么高，可以理解，我自己也能接受。
舒适性
5
日常开车舒适性挺高的，座椅舒服，车内也安静，随便点首歌，生活特别小资，不过急加速的时候会听到一些发动机的声音，跑省道的时候风噪也有一些。
外观
5
外观我很喜欢，相对于H6的大哥气质，我觉得H4的运动感跟强一点，嘴巴也小一点，侧身的线条也很动感，总之我很喜欢。
内饰
5
内饰很简约，我最喜欢的就是直接语音喊“你好哈弗”，可以直接打开空调、导航等等，特别方便，其余都看个人喜好了，自己喜欢才最重要。
性价比
5
之前看中的是国五，但是真正买的时候国五已经不能上牌了，多掏了一些钱买了国六，虽说价格可能没有之前那么便宜，但是买国六省心，就算以后转手也没有那么麻烦
选择这款车的理由
我之前也没怎么了解过哈弗的车，只是大概知道有这么一个品牌，后来拿到了驾照，于是开始和家人商量买车，朋友给我推荐的BYD，看了一下没啥感觉，陆陆续续看了国产好几个自主品牌，哈弗比较合我心，长城老牌子下面的一个品牌，专业做suv，比较靠谱，本来看中的是H6，奈何钱包不够，后面买了H4，个人感觉更喜欢H4，运动感强，价格也合适。
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