小露锋芒大而不同

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版购车经销商：平顶山裕正凯迪拉克

中年杰哥

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版认证

2019-09-10 首次发表

125km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
53.50万

裸车购买价
2019-08

购买时间
平顶山

购买地点

最满意

说句实话，这辆车的舒适性我感觉，毕竟自己开车也开这么多年了，豪华品牌的车虽说自己没有，但是朋友的也基本上也都开过坐过，论舒适性能，真的这款车是我开了这么多车里，相对而言最舒适的一款车了，不管是操控上来讲，还是从底盘的悬挂上来说，还是从空间上来说，都是属于顶级的了，当然外观上不多说，每辆车都有每辆车的优点与不足，但是对于这款车而言，集合了其它豪华车的优点，确定也有，但是优点已经掩盖了这些不足，不然我也不会去选择一辆几十万的车，俗话说一分价格一分货，既然能有这个价格，这辆车肯定能有值得的地方。所以我挺满意自己选择的这辆车的。

最不满意

首先是这辆车的外观还算可以的，不能说特别的好看，还有一点就是刹车的时候，刹车过于沉稳，不是小车的那种紧急制动，有时候给我的感觉有点迟缓，好处是乘坐者不会因为刹车而影响舒适性，但有时候会给我刹车信心不足的感觉，其它的我感觉还算可以。

空间

5

这辆车的空间绝对是可以的，说句心里话，其实买这辆车我就是奔着这辆车的空间去的。

空间绝对是没任何问题的

驾驶感受

5

作为一款大型SUV，受车身重量的影响，提速不像小车那样有很明显的推背感，但车子起步也是十分轻快，油门响应也是很迅速，动力给我的感觉，就是那种输出平稳源源不断的很充沛，动力上来说，别看是一辆重型SUV，但是起步的动力我感觉一点不逊色于奥迪Q7,当然是看怎么踩了，送我刚开了几天，对于动力还没有深入了解。

动力给我的感觉，就是那种输出平稳源源不断的很充沛

操控

5

很满意XT6的操控性能，这么大的一辆SUV，真正的驾驭起来远远比想象的要轻松的的多，虽然方向盘的尺寸很大，可转向十分精准，很有转向手感。提速感非常的平顺轻盈。真皮的方向盘握着很有手感，转向精准而且很轻巧。XT6开起来非常的容易上手，相当的好开。

很有转向手感

油耗

4

刚提的新车也没有仔细算过油耗

我相信油耗不会令我失望，但是对于我来说油耗也没有太大的意义。

舒适性

5

这辆车的舒适度还是可以的。

舒适度相当的棒，隔音效果尤其的不错。

外观

5

霸气的外观，象征身份，且又象征着权重。

外观大而不同。

内饰

5

内饰豪华舒适，XT6的内饰很有美系豪华的风格，车内的用料和做工那是相当的精细，能触摸到的地方都是真皮设计，特有手感，真皮中控台大气奢华很有质感。小巧玲珑的电子挡把搭配多功能方向盘，让车内显得极为高端大气。内饰精细，用料很高端，智能的中控系统充满了科技感。

小巧玲珑的电子挡把搭配多功能方向盘，让车内显得极为高端大气。内饰精细，用料很高端，智能的中控系统充满

性价比

5

首先这辆车的隔音效果确实我感觉是顶尖的，噪音真的是非常非常的小，基本上是没有任何车身的噪音，还有就是这辆车的音响，确实不错，毕竟价格在这个上面放着的，确实不错，混响低音，都是顶级的专业音效，听起来是可以的，当真是bose音响，还有座椅上来说，包裹性也很好，并且都是真皮的，做起来真的是非常的舒服，一点都没有说的夸张，软硬真的是根据人的爱好去设计的，这点我感觉很人性化，其次就是这辆车的悬挂，过减速带的时候，很轻松，不会有明显的震感，说明车身的悬挂也是不错的，综合以上所述，举个例子说一下凯迪拉克如果品牌包括在质量上性价比如果上不行，美国总统也不会选择当座驾，所以我认为这辆车的性价比还是可以的。