实力之选汉兰达，好开跑步不费劲

汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国V 购车经销商：协众丰田东麒路店

天宁低龄

汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座国V认证

2019-09-12 首次发表

6420km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
25.88万

裸车购买价
2019-04

购买时间
南京

购买地点

最满意

最满意的一点肯定是空间大呀，虽然我们家就四五口人，但经常买很多东西，平时也喜欢一起行动，一家人整整齐齐的，五座的可能就不是那么方便了，于是干脆买了七座的，二排直接放倒用来塞大家的战利品，空间松松的，不会特别挤，虽然买之前亲戚朋友都觉得我们没必要买七座的，但是每次回老家时他们就闭嘴了，谁让我们家车空间大能把他们捎回去呢

最不满意

不太满意的可能是车漆太薄了，平时跑的时候都是很小心的，可没开几天就有一些小划痕在车上，小树枝还有硬一些的帘子都能在车上留下划痕，有时候回老家路不好走，划痕难免就更多了，估计以后抛光打蜡是少不了了，最近正在考虑要不要干脆去贴车衣，以绝后患。

空间

5

空间怎么样还用说么，肯定是点一百个赞啊，汉兰达的这款在同级车里利用率非常高，坐在车上最起码腿是很舒服的，每个人都可以获得比较满意的空间，后排还贴心的设计了扶手，坐累了可以趴在扶手上休息一下，后备箱就更大了，只要二排一放倒，就像是乾坤袋一样，仿佛可以装下整个世界，家里的孩子要是累了就跑到后备箱里给自己铺好毯子在上面休息。

驾驶感受

5

动力对我们家来说是绝对够用的，平时只是偶尔的跑一下高速，其他时间基本都在市区里带着，虽然起步有点拖，但也没什么影响，偶尔需要超车也是一脚就上去了，涡轮介入后动力还是不错的，爬山爬坡也都十分棒，流畅没有卡顿。

操控

4

操控这里要稍稍说一下的，虽然它可方面都挺好的，但感觉转向有点不稳定，转弯掉头有点拖泥带水，转向半径比较大，而且可能是车比较重的原因，刹车有些不太灵敏有点软，刹车片磨损稍微有点厉害，这应该算是丰田车的通病吧，之前的那辆也有点问题，不过习惯了之后开车都会提前点刹车，毕竟小破球教我们，道路千万条，安全第一条，要好好记住才行。

油耗

5

跑了6420公里了，油耗感觉还ok，没有特别耗油，一般开着百公里时11左右吧，高速9个左右，有时候堵车高峰期耗得可能更多些，磨合一段时间应该也会再下降一些，汉兰达毕竟时7座还搭配了2.0t的发动机，车子这么大再省油就该没天理了，聊天的时候有意无意地问了问朋友，他们的车大多都比我还耗油，百公里要十三四，总体来说还是挺满意的。

舒适性

5

感觉车里的配置设计的很舒服除了后排的扶手，前面也有很多小格子可以放东西，塞个小零食饿了顶顶饥，饿了既有东西吃的感觉挺舒服的，我们家偶尔可能会跑点坑坑洼洼的路，会有点颠，不过能感觉到减震这方面做的是很不错的，通过的时候很软，没有很硬捅肉的感觉，汉兰达这款做的就是舒适性的城市SUV，总的来说是稍稍超出了一点预期吧。

外观

4

外观高端大气上档次，整体线条设计的很流畅，大灯的尺寸让我很喜欢，看起来很霸气，前脸设计的非常漂亮，魁梧中还带了一丝洒脱，没有特别严肃死板的感觉，非常耐看，属于越看越好看的类型，虽然车本身的外观对于开车并没有什么实用性的帮助，但是车好看每天看着也开心呀，遇到不开心的事就想想自己有这么好看的车，还有啥是不能过去的