最满意

最满意的首先是动力系统，动力澎湃，加速顺畅。其次是油耗，2吨车身重量，舒适模式，高速110公里巡航，不到7L/100公里，省着国道7升多点儿，市区拥堵比较费一点，约11L/100公里。再是车内的噪音，控制特别好，发动机噪音，胎噪，风噪，底盘噪音都控制得非常好。还有就是强大的后备箱，这个后备箱设计非常贴心，不管放什么物品都能有效固定，避免行车途中在后备箱里滑动，原厂后备箱垫设计很好，平时折叠在后备箱里，取放物品时往外翻折出来，避免弄脏衣服裤子，就算下雨天车再脏也不用担心。最满意的还有很多，比如外观，比如名不虚传的灯厂提供的漂亮的大灯，晚上行车亮瞎眼。比如内饰的做工，非常的精良，装配工艺绝对一流等等，还有高速行驶的稳定性，可以用稳如磐石来形容了。开个150公里的时速跟开八十没啥区别，听不到发动机嘶声力竭的吼声，转速2200转左右，这应该归功于这台3.0升的V6机械增压发动机。对了，还有奥迪的招牌，垮托四驱，冰雪路上你就知道有多好，四十公里时速以下转弯基本不用担心侧滑。车辆的操控性也是一流的，高速匝道八十过，稳稳当当的，含着油门过，还可以再快点，但是为了安全，我胆小，不敢再快了。底盘功力也很强大，减速带只听砰砰两声，传递到屁股上的震动却很小，没有一丝多余的晃动，过坑洼路段也是如此，车里很平稳，空气悬挂功不可没。再说说烧机油的问题，什么？烧机油？这台发动机上是不存在的，这个车机油需要7.5升，一万一保养，保养时抽出的机油也是7.5升，一丁点儿也不会少的。总之，满意的地方还有很多，不再一一例举了。

最不满意

最让我吐槽的是双离合变速器，市区行驶，走走停停的情况下，变速箱有咔咔的异响，真真切切的影响车辆的高级感，其次是车内的异味，车要放两天不开，或者是在太阳下晒了，打开车门时里面的味道会很大，所以我开这个车时经常会开窗户或者天窗透气，这样对身体影响会小得多。还有就是保养方面，真的很贵，用一句话形容就是没有公主命却得了公主病。小保养要小三k，大保养要四千五，估计六万公里大保养时怕是超过一万了。

空间

4

我身高170CM，前排宽裕，坐着舒服，座椅偏硬朗。后排宽敞，但不宽裕，坐姿不是很舒服，有点矮了，座垫托不住大腿，长途有点儿累。对了，这个车长途只能四个人，要坐五个人的话，后排中间那个一定会怀疑人生的。一过对我来说无所谓，后排很少坐人。

驾驶感受

5

动力澎湃，路上行驶基本上想超谁就超谁，但是遇到超跑还是得有自知之明哈。

操控

5

非常灵活，像泥鳅，没有觉得自己开的是一辆中大型车。过弯稳，侧倾小。

油耗

5

超省，高速7升左右。在新疆沙漠公路，我一箱油跑了1100公里，表显还能再跑150公里，令我震惊。

舒适性

5

非常好，车上喝水不会尴尬的把水倒胸口上，女同事涂口红也不会涂脸上

外观

5

帅，三十岁的小伙子，成熟不油腻。年轻而富有激情。

凶猛凌厉的前脸，咄咄逼人的眼神，很有气魄

内饰

4

做工用料不含糊，一流水准。美中不足，由于临近换代，设计语言有点老了，但能接受，毕竟这个也代表六七年以前的水平。

做工精良，设计语言较老

真皮座椅，皮质一般般儿，属于那种耐磨耐用型

性价比

5

3.0T，V6机械增压，垮托四驱，空气悬挂，好像这点儿钱只能买到的唯一的一款

4S店售后服务

部分奥迪售后服务真不咋滴，因为离合器异响，找上店里，四S店解释是正常的，意思是不响还不正常了。这还不说，一个戏儿的让我换底盘护板，说原厂的不顶撞，让装什么防尘网，我都说不用了还可劲儿的劝。我需要解决的问题没人关心，反而推销一些我觉得没必要的，意思让我掏钱掏钱，管你要不要。

选择这款车的理由

第一：满足我长途旅行的需求，底盘比轿车高，空气悬挂可以调节，调到最高时超过或等于普通的城市SUV；第二：操控性不输同价位的轿车；第三：全进口的身份；第四：3.0T的机械增压V6发动机，这个同级别中好像就这一个选择；第五：空气悬挂，这个在同级别中好像也是唯一的选择；第六：奥迪的招牌，垮托四驱系统，冠状齿轮结构的，虽比不上托森，但肯定强过多片离合器的。以上的这些足够让我流口水了，足以让我为这家伙掏腰包。