最满意

最满意的就是这种开车的的纯粹的享受，我是一个做事追求极致的人，平时买东西是这样，吃饭是这样，买车也是这样。 这次买手动挡的原因就是因为我个人喜欢开车的感觉，我之前买的老马3买的也是手动挡，现在由于家里人多了，索性就买了个CX5。 很多人吧把车当成一个代步工具，但是我把它当成朋友，而马自达这些年一直也没有变，造车一直是为了给客户一个最纯粹的驾乘感受，这是我欣赏的,做事专一，不妥协，为了自己的目标一直的不懈奋斗，虽然有些倔强，但是很符合我的胃口。

最不满意

不太满意的地方就是老毛病，后排空间一般，希望以后得车型会有改进吧。

空间

4

空间感觉一般，只能说是够用，看来马自达还是以前的马自达，空间永远都是够用，哈哈，想大肯定是不可能的了。 其实主要还是后排腿部空间差点，但是够用，我家里人没有个子特别高的，坐着刚刚好。 不过后备箱空间真的还可以蛮大的，各种东西都无压力，后排一般都是应急坐坐而已。

乘坐空间

后排还可以吧，嘿嘿，够用够用，头部空间也蛮不错的

驾驶感受

5

说到动力这个是我最满意也是最喜欢的地方了，虽然我这个是2.0的创驰蓝天，最开始其实我相中的是2.5排量的，但是吧没有手动挡，然后我就放弃了，最后买的2.0的。 听销售说现在的马自达创驰蓝天技术在中低扭矩的时候动力比同级别的车高百分之十五左右。我之前也试驾过同级别2.0的车，开着属实没有CX5这么轻快。 而且吧我这个是手动挡的，开起来是真的快，因为MT变速箱都是由你自己控制，很快捷。

日常加速动力

我一般都2挡汽车，油门踩的比较大，起步非常的快，而且我特别喜欢听发动机的那种轰鸣声，真的是一种享受！

操控

5

对于操控吧，我总结的就是四个字，指哪打哪，方向精准，随心所欲，畅想未来，哈啊哈。 我就是因为喜欢开车才买的手动挡，手动挡给你带来的随心所欲真的不是自动挡能体验到的。我还出去越野了两回，别看我是两驱的啊，但是手动挡到哪里都一样，我去了两回小河里，那开的叫一个爽。我敢去越野其实还有一个原因就是因为CX5的底盘高，我记得这个价格里应该是最高的，反正我现在上马路牙子从来都没看过，直接就上去。

方向盘操控感

车内一套全是黄色哈啊哈，将就看看吧，以后换一个~我感觉吧指哪打哪的感觉并不会因为我的方向盘套low而受到影响。

这颜色咋样哈哈

油耗

5

说到油耗，我感觉完全没有什么挑战性，我新车7.8的平均油耗，还没上过高速，基本都是市区乡道，各位羡慕吧哈哈哈。 因为我是手动挡，所以把油耗肯定是自动挡不能比的，不要羡慕，不要嫉妒，想省油跟我学，就来一台手动挡的CX5吧,油耗低到你怀疑人生

城市道路行驶

我们这城市比较小也，堵车的时候也比较少，所以我对7.8的油耗还是比较满意的

舒适性

5

舒适性感觉还是可以的，前后独立悬挂。 相对这个级别的车来说在公路上跑感觉路感比较不错，你能很清晰的感觉到底盘轮胎给你的感觉，还是偏运动，我个人不喜欢那种软踏踏的悬挂，总感觉不踏实，尤其是走坑洼的道路的时候，软踏踏的悬挂会让你感觉车要散架子了，而CX5会给你很踏实很稳重的感觉。

座椅舒适性

座椅包裹性很不错，尺寸刚好，软硬适中，长期在市内开车也不会感觉累

请原谅我到处都是矿泉水瓶~

外观

5

我买的是铂钢灰的颜色，感觉很符合我自己的气质，稳重中又不缺乏内涵，这是我提车的时候照的，怎么样，这个颜色是不是蛮好看的，嘿嘿。这个铂钢灰这个颜色应该是新出的，以前的灰色应该不是这个，这个铂钢灰比别的颜色贵2000块钱呢。

成熟稳重有内涵。嘿嘿

外观感受

是我喜欢的样子，而且还是双排气的，太带样了？

内饰

5

因为我这个手动挡属于低配车型，所以没有大屏，然后4S店送了一个，感觉还不错哦，内饰其他方面还好吧，双区自动空调，后排出风口啥的都有也，用料也都是软的，比较良心。

目测比原厂的大挺多~

性价比

5

标配LED灯组，电子手刹，无钥匙进入，无钥匙启动，双区自动空调，后排出风口，除了没有天窗之外该有的基本都有了，而且我们这地方风沙大，天窗基本打不开，所以对我来说真没啥用。我这可是最低配，配置能这么高性价比是真的不错了。

后排出风口作用太大了真是。

4S店售后服务

4S店人员相当热情，不像有品牌店里人賊高傲。到了这里就感觉跟到家是的，非常的顺心，可能这也是马自达与众不同的企业文化吧。

选择这款车的理由

我买东西从来不贪图便宜，我追求的是良心与性价比，选择CX5也是，一是冲着操控，二是冲着安全，前后1800mpa的防撞钢梁是真的让我省心。现在可真是你不撞他，他撞你，被动安全真的放在首位？