真男人开手动
马自达CX-5 2017款 2.0L 手动两驱舒适型 国V
2025-02-19 首次发表
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54000km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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14.00万裸车购买价
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2019-05购买时间
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西安购买地点
最满意
我就喜欢开手动挡,当时买车跑了好几家店,人家都没有手动,甚至有的销售还在笑我买手动,一直在汽车之家留意,突然有一天弹出消息马自达全国限量200台手动,我就果断下定。 回来后自己贴了一个2.5AWD。而且最吸引我的是,马自达的创驰蓝天技术(SKYACTIVTechnology) 有以下几个显著优势: 1. 高效能发动机:通过高压缩比和优化燃烧效率,提升动力输出和燃油经济性。 2.轻量化设计:车身和底盘采用高强度轻量化材料,提升操控性和燃油效率。 3. 变速箱优化:SKYACTIV-Drive 自动变速箱和 SKYACTIV-MT手动变速箱提供平顺的换挡体验和更高的传动效率。 4. 底盘调校:优化的悬挂系统和底盘设计,提升驾驶稳定性和舒适性。 5. 环保性能:降低排放,符合严格的环保标准。 这些优势使马自达车型在动力、燃油经济性和驾驶体验上表现突出。
最不满意
最不满意的就是每次下雨,雨水总是摔一屁股,我不知道是马自达的问题,还是大家都是这样。
空间
5
后排空间略显局促,坐三人有点挤,而且中间还有个坎,总感觉有点别扭,不过后备箱容积确实可以,能拉好多东西,满足日常用车。
驾驶感受
5
驾驶感受不用说杠杠滴,创驰蓝天技术不是吹的,给油就走,反应很灵敏,红绿灯起步一直保持在第一个冲刺,跑高速也是稳如老狗。确实很喜欢这车。
油耗
5
表显6.5的油耗,和实际油耗一样,不亏是手动挡,我的选择没有错,手动不省油难道让自动省油吗。但是实际中确实也有人把自动挡开的很省油。我很佩服。
外观
5
外观没得说,确实很漂亮,不仅颜值高,而且动力强劲,其实当时应该选个红色就更漂亮了,可惜要加3000元,媳妇不同意就和魂动红无缘了。
内饰
5
内饰可以稍微的吐槽一下,出了中控瓶那块我很喜欢,其他都是中规中矩,没有表现出让人眼前一亮的感觉,很平庸,不过我就是个司机要会想开。
性价比
5
这个价位了性价比肯定没得说,还要啥自行车,可以说同级别手动挡最好开的存在,红绿灯起步很快,还得是手动。可以说是性价比之王。
配置
4
我选的是丐版,所以配置就没有啥可讲的,不过他这个手动给我感觉很智能,会提示你该用几档跑车,而且还有自动吸入的感觉。半坡停车还有停车辅助。新手不会溜车。
购车5年11个月后追加口碑 | 2025-03-22
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55450km行驶里程
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6.8L百公里油耗
自驾游
这车自驾游确实很给力,一家三口出行,完全够用,行李放后备箱,还拉了一大堆吃滴,然后副驾放的娘两在车上要吃的东西。出发还担心车动力能不能满足,结果他一路表现出色,带着我们走遍全程2300KM,记录了我们一路欢声笑语和陌生而美丽的景色。自驾还是要结伴而行,记得有一天晚上为了赶路,我独自一车在广袤的大草原上行驶,当时还是暴雨天气电闪雷鸣的,草原的雷声可比城市里的要大的多,闪电就像在你的前方一样,我一路怀着忐忑的心情慢慢的开着,开了一个多小时那样的路,媳妇担心的睡不着觉,一路陪我说话,我还安慰她赶紧睡,这天气没有啥。其实自己心里也在范嘀咕。开了有一半多路程,碰见一位理想车主,他和我结伴而行,一起穿过大草原。事后想想真是无知者无畏,如果我的爱车半路抛锚,前不着村后不着店的,而且草原还有狼啊,还好我的马自达一路平安送我到达酒店,以后再也不能在极端天气陌生的地方开夜车。
购车6年后追加口碑 | 2025-04-20
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55000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
油耗
油耗依然是那么出色,还是6.5。国道就开个80左右,高速120也是压着限速跑,马自达具有日系车的优良传统,而且六年了开车依然那么丝滑。过弯精准,副驾的朋友都惊艳了。
保养
目前六年了,保养一直是基础保养,其他刹车盘,刹车油也检查了,一切都还好,再开一段时间再说。质量还是杠杠的。不得不说马自达工匠精神。让我都不的不佩服了,好开皮实耐用。
自驾游
到了周末了或者节假日,最喜欢的就是开着他进山玩了,后面跟的伙伴一直看不到我尾灯,带着孩子在山里玩,呼吸着新鲜的空气,这一刻一切不开心都被森林氧吧赶走了。
手动换挡很智能
不得不说马自达的换挡很智能,当我们想更换某一档位时,只要从空档接近那个档位,他会自动吸入进去,这一点让我刚开始确实惊讶了,竟然这么智能,而且还会根据你的转速提示升至或者降至某一档位。这一点我确实很喜欢。
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