梦寐以求的爱车，选定领克新能源不后悔

领克01 EM-P 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI 购车经销商：合肥骏领领克中心

鱼流泪的时候水知道

领克01 EM-P 2019款 1.5T PHEV 劲Pro 国VI认证

2019-09-20 首次发表

600km

行驶里程
5.3L

百公里油耗
5.0kWh

百公里电耗
23.30万

裸车购买价
2019-08

购买时间
合肥

购买地点

最满意

颜值比较高就是这款车第一个大的优点，所以说最满意的一点首先就是外形，整个的外观设计比较亮眼，时尚又帅气的设计风格也是比较吸引年轻人的喜爱，重点是耐看型越看越喜欢，整个的造型氛围也是彰显了它独特的帅气运动个性。

最不满意

在选车的时候，我自己也能感受到每款车有着每款车的特色，并没有那么十全十美的，但相对而言，这款新能源还是比较合我心意，所以说既然选择了它，整体的表现来看，目前没有太失望的地方。

空间

5

对于正常的家庭来说，空间感还是可以满足。也正合适我们家的情况，整个的驾乘空间也是相当给力，我自身身高179CM，从驾驶的角度来看，空间感还是能满足我的身体需求，如果是后排的乘坐的话，腿部的空间空隙也是挺大，基本没有什么约束感，坐在车内也是能满足一个舒适性。车内的空间我觉得很大，从车型就能看出来，内部预留位置非常大。一般车上也坐不满，大部分时候就第一排坐人，车顶棚比较高，而且脚下面有很大的位置。后排座位看着挺宽敞的，坐满人肯定肯定也不会挤。后备箱我经常放老婆买的东西，大包小包都可以放下，还是很够用的。

驾驶感受

5

这款车的动力是1.5T的，现在大家好像都会选择涡轮增压发动机，自然吸气发动机会少一些。整个动力的输出性不错，车子在起步的时候也是相对的比较稳当，提速方面也是比较快，尤其是这个变速箱给我的动力快慢之间的感觉也是随叫随到，动力输出感觉非常线性，起步也非常的快，感觉非常灵敏，正常的家用的话，在市区跑我觉得动力还算比较充沛的。

操控

5

操控感跟强，起步反应特别快，对我这个急性子来说很不错。车子的换挡很平顺，提速也没有顿挫感。

续航

5

我看官方给出的平均油耗也不高，更何况这款PHEV还是新能源混动车，城市里开一般都换电力输出，即便切换汽油模式，油耗相对也不高，我是可以接受的，唯独外出充电比较麻烦，不是所有地方都装备了充电桩。

舒适性

5

舒适性是很不错的，没买之前试驾的时候就觉得很舒服，空间比较大，所以坐在后排很舒服，不会压抑。不过新车都会有的异味，所以我在买车的时候特意嘱咐了4s店帮我做好异味的处理。真皮的座椅是很舒服的，填充物比较柔软，也是考虑以后有孩子的话坐起来也比较舒服。车内的隔音效果处理的也很不错，老婆是一个喜欢安静的人，坐在车内是非常安静的，在市区驾驶的时候几乎是没有什么噪音的。不过这款车有一个缺点就是车身有一点发飘，感觉稳定性还有减震性还是不太好，即使平时4、50迈驾驶的时候在车内还是可以感觉到晃动，过减速带的处理感觉不是很好，不是很干净的感觉。

外观

5

外观非常大气，我就喜欢这种开出去非常大气的车，底盘很好，看着运动感十足。侧面车身非常修长，而且轮胎看上去很小，看着更加精致，头顶还有全景大天窗，相当给力。

内饰

4

中控风格很简约大方，感觉非常实用，每个地方设计都很工整，分割线条非常清晰。方向盘的大小很合适，而且上面功能很多，中间内嵌着领克的字母车标，这个地方很吸引人。最近天气热，上车就得开空调，空调性能也不错。

性价比

4

我觉得对我来说，领克新能源我一直很认可，这次换车也主要是因为想换辆大的SUV，这点完全满足了我。其次就是外观很时尚，开到朋友跟前都夸漂亮，搞得现在他们也想换车。而且这款车的配置廷高的，这个价格也可以理解。

选择这款车的理由

这款车我其实关注了很久了，因为我有一辆家用两厢小车，但是最近两年身边的朋友大部分也都是驾驶SUV，想着以后要是和老婆出去自驾游，有时候还会和朋友一起，再加上我和老婆准备生孩子，所以就想换一辆大一点的车，以前的两厢小车也旧了，所以就打算重新买了SUV，也就是这一款领克新能源让我感觉非常不错，外观漂亮，买之前我自己也在各种渠道了解了很多有关这款车的信息，感觉各方面性能配置都很好，观察了很久，终于下定决定去买车。