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青葱岁月的梦，MAZDA3 昂克赛拉
马自达3 昂克赛拉 2019款 云控版 两厢 1.5L 自动豪华型 国V
2019-09-21 首次发表
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2586km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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12.00万裸车购买价
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2019-07购买时间
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深圳购买地点
最满意
最大的满意一定是我现在切切实实的拥有了它！它还和我记忆中的样子一样“光彩夺目”并且更为优秀，更具细节体验，大灯更为犀利，尾灯更具识别度，侧面线条仍然保持强而有力的张力！而我也一步步朝着更优秀的自己进发！
最不满意
最不满意的可能就是空间了吧，毕竟我已经不是当年的体格了，有时人稍微多两个就只能说堪堪够用了
空间
4
空间的话我平时最多也就两三个人，是完全没有问题的，如果上到5个人的时候就会显得较为拥挤了，不过这些问题都不是很大，毕竟人多的时候只是极少数时间而已
后排的隆起还是挺高的，所以相对中间的乘客就没那么友善了
尾箱空间非常大，两个人的行李完全没问提
驾驶感受
4
动力中规中矩，马力肯定比不上现在流行的涡轮增压，但是优势在于油门的响应和动力输出的线性。要说到的一点是这个排练比较适合于城区做通勤用车，如果上高速出远门多的话建议还是选择排量较大的2.0车型，试过上高速80km超车失败只能被迫收油跟车😓，不过我基本也是在城区做通勤用，个人也不是特别追求动力的，所以给出四星评价
操控
5
马自达在操控方面是出了名的执着与细致，就如同我近乎偏执的“念旧”他们工程师在“创驰蓝天”这套系统的调校确实是倾注了心血的，从发动机、波箱、车身刚性的合理性、底盘的调教、车身比例的协调，都做了相当精细的匹配和调校。给我们驾驶者的感受就是“轻松、自在、转向精准”非常棒！刹车踏板的力度会根据你的制动力度相应的反馈，非常真实，这一点要表扬一下，因为清晰的反馈是有助于驾驶者去判断把控制动力度的，这样才能给予更多的自信
请忽略不修边幅的我
油耗
5
100km7.6L的综合油耗表现真是非常棒的，这还是我80%时间是跑城区的结果哦，在群里分享油耗的车友我见过最低5.3L百公里的！
舒适性
5
舒适性非常不错，它的舒适的类别不属于“天籁”那类型的舒适，它的舒适是清晰的路况反馈，良好的底盘支撑与滤震，空调是双驱双控，就算是暴晒过也能很快“凉”下来
外观
5
外观没的说，有多少人买马自达不是冲着外观颜值来的？马自达两大看家本领，二是操控，一是颜值，我相信大多数人还是奔着颜值来的
内饰
5
我买的是1.5自动豪华版，只有织布座椅，不过内饰采用大面积的软塑料，原厂的织布座椅个人觉得比去外面包的超纤皮要好的，所以我也一直保留，没准备去换座椅的材质
性价比
5
对于这个级别的车子来说的话个人觉得性价比已经相当不错了，毕竟现在优惠也有那么多，最主要这车还保值，开个两三年还能买八九万！顺便表扬一下，接待我的很高的那个顾问非常耐心专业！赞一个！
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