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1900
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实用的雷凌
雷凌 2019款 185T CVT运动版 国V
2019-09-23 首次发表
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1100km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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13.38万裸车购买价
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2019-08购买时间
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达州购买地点
最满意
雷凌我满意的就是车内配置还有宽敞的空间了，我一米七七的身高坐在前排腿脚能够直接的伸直，而且头部距离顶棚也有一个拳头的距离，老婆坐在副驾驶位也很自在，身体坐姿随便换，完全不担心她会因为空间小而难受的问题，再有后备箱的容放量空间够大，家庭日常装运都是比较的省心的。车内配置：全车八个安全气囊，9尺寸的中控屏幕，还有丰富的辅助操控配置，自适应巡航、电动天窗等等都是我喜欢的。
最不满意
我不满意的就是车内隔音效果差，当车速开到110迈时就会听到很明显的风燥声，呼呼的，在耳边令人很烦躁。
空间
5
车内的空间很宽敞，我一米七八的身高坐在驾驶位上身体能够放得开，腿脚也是比较的舒适，而且它的后排地板是平的，乘坐在后排的朋友摆放腿脚更加舒适，再有坐满三个人的情况下也不会感到拥挤，因为空间够大，足够三个人的乘坐。后备箱容量：后备箱的空间量也不错，目测放俩个行李箱的情况下还能往里塞一些小件的东西，对于我来讲是足够了。
驾驶感受
5
动力是完全足够的，提速时有涡轮增压的提前介入提速的过程相当的平顺，而且起步时反应迅速，深踩油门也能感受到推背感。
操控
5
方向盘比较的轻，平时过弯的时候只需要找准位置一打方向盘就能轻松的过弯，而且车内辅助驾驶员的配置比较的丰富，例如，自适应巡航，电子驻车，开起车来是很轻松的。
油耗
5
目前跑了1100公里油耗在7.2升左右，加满油箱只需要花费300块，而且还可以开400多公里，还是很不错的。
舒适性
4
舒适性很棒，座椅的软硬程度刚好，长时间坐着身体不会感到酸累，而且空调制冷也够给力，夏天开车出门车内都是凉飕飕的，再有说到悬挂它是偏软的，在经过减速带时不需要减速慢行，就算保持正常的车速过去，车内的震动幅度也不大。
外观
5
雷凌的外观对我来讲充满了新鲜感，第一次见面时我就被它的前脸惊艳到了，口子型进气通风格栅，炯炯有神的LED大灯，在结合个性的前保险杠，侧身流畅的线条在晚上停在路边的时候给路灯的照射下非常的出彩。
内饰
5
内饰整体的布局，以及用料都令我满意，多功能按键的方向盘，9尺寸大的中控屏幕而且还配有手机蓝牙连接，无论是地图导航，还是播放音乐都很方便。
性价比
5
从这一个月的驾驶情况来说，雷凌的性价比很高，对于家用来说实在是选对了，油耗低，动力充足，外观时尚，内饰用料扎实，配置也丰富，而且后期的驾驶费用也不贵，不论是油钱还是保养，还有丰田发动机都特别耐开，基本保养只需要一瓶水箱水就足够了，很少会出现正常驾驶的情况下出现大维修的状况。
选择这款车的理由
因为这是我买的第一台小车，我是比较认真的，必须考虑到车身价格和后期保养费用以及油耗这方面的问题，当时和老婆去看车时了解到了丰田雷凌，当时就喜欢上了，它无论是外观，还是车内空间还有油耗方面都符合我的要求，而且当时店员还说如果我现在付定金，会在提车时送我一些内饰精品，我当时就当场决定买它了。
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