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L木子李O: 李小欧陪伴将近一年历程
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李小欧陪伴将近一年历程

欧蓝德 2018款 2.4L 四驱精英版 5座 购车经销商: 元通三菱成都店 来自:汽车之家Android版

L木子李O

欧蓝德 2018款 2.4L 四驱精英版 5座

2019-09-24 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 16.88万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

买了李小欧快一年了,整体用起还是很不错的,从车子性能、油耗、安全、通过性来说都很完美,首先就是车子性能,从买车到现在只到4S店做过两次保养,其他真没出过什么问题,然后就是油耗,基本综合油耗是在7.6升左右,但是具体还是看路况,一般还是在7-9升油之间,跑高速的油耗会更低一些,一般是在6升多油,最低跑过5.8的,哈哈,整体很不错,很经济适用,李小欧通过性也不错,在路况差的时候也是轻轻一脚油门就过去了,底盘嗯支撑效果还不错

最不满意

不满意的就是后排座椅,有点偏硬,但是自己加了个坐垫,坐起还稍微好一些,还有就是前大灯不是LED的,照明强度相对还是有点弱

空间
5

对李小欧的空间一直很满意,首先就是前后排空调很大,坐起不压抑,后排还可以翘个二郎腿,哈哈,还有就是后排座椅可以放到和后备箱一样平,可以临时躺在上面休息,比较方便

驾驶感受
5

李小欧动力还是挺好的,速度提起来以后相当稳定,在通过不是很好的路况的时候也很轻松,而且结合的CVT变速箱,提速也很平顺,这个我比较喜欢

操控
5

作为自动挡的车子来说,其实并没什么操控可言的,但是还好李小欧有换挡拨片,比如在想超车的时候就可以用减档加速超车,提速性很好,然后想取消时上抬加档三秒左右就取消了,很方便,而且这个操控性确定不错,因为方向盘在低速嗯时候也很轻盈

油耗
5

三菱的油耗确实很低,平均油耗基本是7.6升,一般是在7-9升油浮动,如果高速的话,会再低一些,最低开过5.8的,哈哈,不知道以后会不会更低

舒适性
5

李小欧的前排座椅舒适性还是挺好的,后排自己加了垫子也还不错,特别是在跑长途的时候,乘坐起来没那么累,而且在过烂路的时候通过性好,也显得很轻松

外观
5

李小欧外观显得稳重,大气,而且很喜欢李小欧的线条,单调,但是看起很耐看,不像有车车的线条,复杂,但是看起并没有多好看,

内饰
5

内饰的中控台如果能高一点就好了,其他都挺好的,中规中矩,而且相对2019款的内饰座椅我更喜欢2018款的,因为座椅有打孔,这样感觉会更透气一些

性价比
5

其实当初选择李小欧就是因为性价比,说实话,在这个价位能买到一款四驱合资SUV我还是相当满足了,关键是安全性能还不错,而且油耗还低,还有车子质量也挺好的,开了快一年了,真没出过什么问题,希望能一直保持,毕竟该有的配置都有,而且我买车也不需要太丰富的配置,毕竟羊毛出在羊身上,这个道理我还是懂的,所以买车还是得考虑安全,质量,以及经济适用,这是我个人理解哈,毕竟这些李小欧都能满足,所以我当初在和家人的商量下综合觉得买了三菱欧蓝德

选择这款车的理由

当初看车的时候看得有点乱,轿车和SUV都在看,最后综合考虑下来还是选择了SUV,因为考虑到自驾游,空间还有安全性能各方面,所以选择了四驱SUV李小欧

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