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qiuyong77: 小迪24000公里行车感受
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小迪24000公里行车感受

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版 购车经销商: 贵阳通源英菲尼迪 来自:汽车之家iPhone版

qiuyong77

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版

2019-09-25 首次发表
  • 24800km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 36.00万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

最主要是之前去看X3,RX350,汉兰达,都没有任何优惠,变相加价。挺喜欢傲虎的,但太小众,看新闻好像都关了好多店,最后来到英菲尼迪,优惠4万,媳妇也喜欢就直接定了。

最不满意

好多反人类设计,没有行车自动落锁(4儿子店说可刷系统升级,但需要700元👎🏻)仪表盘装饰银条,反光在后视镜。原车导航直接是10年前的导航,而且不知道怎么用,怎么升级。风扇有时候爆响,像飞机发动机的声音。可变压缩比发动机,平时市内开9~10个油,高速巡航6~7个油,我的油耗现在显示是8.7,跑长途多,跑长途建议开自适应巡航。

空间
5

空间大,后备箱够用,后排能做4个人,空间够用

驾驶感受
5

动力强272马力,超车一脚油就行。佛系开可以用节能模式。

故障-动力系统

轮胎压了一个钉子,补过一次,发动机风扇爆响,第一次吓坏我了。

操控
3

巡航省油,市内开好像也挺高的,操控可以,毕竟4驱

油耗
4

现在显示8.7,是刚跑了400公里的高速,用的巡航。

舒适性
5

座椅舒服,不愧是日产大沙发,头枕舒服,包裹性可以。

外观
5

外观霸气,没多少人认识这车,当时媳妇就是看了外观才定的。

内饰
4

内饰还行,基本都是皮的,就是车机太老了。

性价比
3

一般,保值率应该比较差,后期保养费用高。

4S店售后服务

4s店网点少,价格贵,什么都要钱,连升级个软件都要钱。而且好像有一批车是10年免费保养,我没赶上,问售后一堆废话,感觉能骗一个是一个。

保养维护

送了5次,快用完了,最近去的这一次说是要换空调滤芯和空气滤芯,一问需要500还是700忘了,果断回家自己买了品牌的滤芯自己换了,花了大概130左右,这些更换的小东西,个人建议自己动手。能省很多。

选择这款车的理由

马力强劲,超车杠杠的,后排坐着宽敞不晕,地板纯平。后备箱空间够用。日产的口碑,还有最后一个我也没感觉出来的就是,所谓的可变压缩比发动机。

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