未来有你,我之幸运
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版
2019-09-27 首次发表
-
1189km行驶里程
-
9.3L百公里油耗
-
40.18万裸车购买价
-
2019-03购买时间
-
昆明购买地点
最满意
最满意的地方有两点即外观与内饰,外观整体设计比较有特点,并没有满大街都撞脸的问题,我最喜欢的就是车的前车灯,细节方面做的很好,看起来特别酷。而内饰猛一看感觉不到多好,使用过程中就会发现设计者真的很用心,每个点都贴合使用者的现实需求,非常体贴到位。未来的创业之路有陪伴,我很幸运。
最不满意
满分一百这车可以得95分,扣分点也有两处。一是动力问题,可能是车子太重,起步的时候有点笨重。二是车内系统不大好用,版本太低,日常基本不会去用。不过这两个问题并不是太明显,不影响使用。
空间
5
作为一款中型suv空间是没问题的,平时开车我喜欢把车座往前调。即使这样,驾驶位的空间依然很充足,不会有束缚感。朋友偏胖开我的车,也说前排空间挺合适。后排座椅是可以调的,与前排的间距也合适,整体空间也很大。后备箱就更不用说,虽然我没有放过太多东西,但目测放三个行李箱是没问题的。
驾驶感受
4
前面也说了这车起步的时候会有些沉,其余的方面动力表现的还不错。起步之后提速挺快的,有强烈的推背感,高速上开特别畅快。另外,超车变道或者走山路时也很给力。总之就是除了起步有点问题,其他方面都很优秀。
操控
5
方向盘设计的比较轻,使用起来比较灵活,急转弯也不用太费劲。另外,它的方向感也很准指哪打哪。此外,刹车和油门也很给力,反应快、劲也足。
油耗
5
SUV的油耗都会略高一些,英菲尼迪也不例外。我这款车的油耗目前是百公里九个多点,算是中型SUV中的佼佼者了。据我了解,同类车的油耗都在十个点左右,所以我感觉我这车的油耗表现的挺不错的了。而且随着使用时间的增加,油耗还是会降低一些的。
舒适性
4
首先是座椅,不得不说英菲的车座椅都很舒服,之前友的Q50L座椅也很符合人体学设计。通俗点说就是,坐上去感觉被包裹住,长时间驾驶也不会太累。再说说隔音的问题,存在胎噪问题,但关上车窗会好很多。最后是空调的制冷效果,夏天坐过我车的朋友都说效果不错。
外观
5
在这看脸的时代,车的颜值也很重要,一定程度上高度上代表了主人的审美。这车的设计风格毕竟独特,偏稳重冷酷风,细节方面有很多特点。
内饰
5
一句话概括就是低调奢华有内涵,这车的内饰真的是相当有良心了。其实很多品牌都不是太看重内饰,这车的内饰不仅设计的好,质量也很好,可以说是内外兼修的典范了。
性价比
5
对比得了很多款车,同价位这车是配置最好,颜值最高的,你说性价比高不高。
选择这款车的理由
当时也看了一些老款的大品牌汽车,价位与这款差不多,但配置就稍显逊色,再加上老款的车容易让人认为是二手车。所以,虽然这车听起来不如某些大牌耳熟,但我比较喜欢这款车的造型,就毫不犹豫的定下这款。
VR视角看口碑
-
QX50不二之选
2020-06-17
-
小迪24000公里行车感受
2020-06-17
-
综合实力派,我的选择就是QX50
2020-06-17
-
一个月小评测,后期在补充
2020-06-17
-
低调有豪华的英菲尼迪
2020-06-17
相关车系推荐
-
凯迪拉克XT537.99-45.99万-
舒适性不错
-
市区路段油耗高
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万-
后备厢空间大
-
油耗高
询底价 -
-
沃尔沃XC6039.69-47.49万-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -