运动与欧蓝德与我相伴

欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致尊版 7座国V 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

锦州车友5406561

欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致尊版 7座国V认证

2019-09-25 首次发表

3000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
20.80万

裸车购买价
2019-05

购买时间
锦州

购买地点

最满意

外型时尚，是我喜欢的运动感极强的一款。我选车首先看眼缘，一眼望过去，前卫时尚潮流的就是适合我的那一款。其次要看功能配置方面是否全面，这款车各种功能，方方面面考虑的很周到细致，在安全方面也是尽善尽美。全车配备了前后驻车雷达，360全景影像、胎压报警功能、自然，也是跻身于先进行列的汽车才有的功能，多功能方向盘还有换档的功能，简便实用。前排座椅有电加热功能，这个很贴心，后视镜的加热和锁车自动折叠功能更是为安全行车加了一道锁。

最不满意

我是天生的不安分因子，对车子的要求也有些狂野，不太喜欢启动时的平稳，但朋友们都说，起步时平稳是好事，不要上车就给人家急躁的感觉。内饰设计算不上是时尚风格，简单大众话，对于我这种人可能会略微的减些分，新车的味道应该是每个车都有，放了几天就好多了，现在没感觉了。

空间

5

领它回家就因为载人的空间够用，这种紧凑型SUV比商务型空间不会差很多，价格和操控却是比商务要出类拔萃得多，驾驶空间也够我嗨的了，1米八的型男完全是四周不着边界，后备箱的空间也很够用，平时拉个器材什么的，不用找货车了。

还没撕膜

驾驶感受

5

健身的男孩对车子动力的要求就像身边的器械一样要得心应手，会带给你激情，唯一的起步平稳之外，动力十足，我的超车迅猛他们都没反应过来，我已经冲到好远了，CVT无极变速模拟6档使此款车型动力不输任何一款车。

操控

5

都说四肢发达的人头脑简单，所以买简单容易上手的，还不用长时间体验的车，就它了欧蓝德，没事耍个酷，高速路上跑一跑，体验一下速度与激情。要说这款车的操控简单到什么程度，连女朋友都可以无障碍的轻松的驾驶。

油耗

5

平时使用多在市区，载的人也比较多，所以油耗方面也不在考虑范围之内，多与少也无所谓，市区多在10个油左右，其实对比别的牌子的车，它的油耗是属于偏低的，在野外飙车时油耗8-9个左右。

舒适性

5

在舒适性上，驾驶位的驾驶感觉非常舒服，视野也开阔，前排还有电加热功能。仿皮质的座椅柔软度适中，2019款比2018款的乘坐舒适性有所提高，后排座椅可调节，给后排乘坐提供最优质服务，这款车自带的适时四驱功能，在颠簸或者路况不好的时候也不会有很大的感觉，如履平地乘坐舒适。

外观

5

选车时对于外观是第一感官的需求，这款欧蓝德外观设计和我的运动风格相得益彰，外观的流线型设计就和我的肌肉一样健壮有力，霸气的前脸设计开起来很拉风，4705*1810*1710的车身尺寸设计的恰到好处，18寸的铝合金雪花状双色轮毂也是霸气外露，就像四支大脚稳稳落地。一切都跟得上我时尚运动的脚步。

内饰

3

内饰的设计虽然我不是很感冒，但功能还是没的说的，真皮的多功能方向盘可以直接换档也很特别，行车电脑显示屏还是彩色的，8寸的液晶触控屏，使用起来也非常方便。前排的两个USB口和后排的杯架设计很贴心，仿皮的座椅要比织物面料的更显大气。

性价比

5

从品牌看产品，三菱汽车百年来的历史述说了它对产品质量和性能的严格把控，所以我很相信这款三菱麾下的欧蓝德的质量保证。优质的产品有着亲民的价格，很适合大众的消费，经济的背后却有着强大功能配备，只能说明它的诞生是为了让消费者更好的享受和使用它，不是每个人都开得起奔驰、宝马的，而奔驰宝马也不是没有问题所在，价格还贵的要命，车子自己开的舒心，后期服务到位，不出什么小毛病那就是最好的，开了这么长时间，感觉各方面都中我的意，确实买得很值。