在大马路上平稳前行
马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国VI
2019-09-27 首次发表
-
1440km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
-
18.98万裸车购买价
-
2019-08购买时间
-
乌鲁木齐购买地点
最满意
对于现在这款CX-5这款车来说,不管是它的第一代还是第二代,对于它的外观颜值永远都是最耀眼的一点,也是让我最满意的一点,对于我这个90后的人群而言,对于颜值的高低还是有着比较高的标准,对于这款车我也是冲着颜值而来。
最不满意
目前在使用的过程中,暂时没有让我失望的地方,对它日常的使用也是较为满意,每次的出行上也是能够、给我带来你想不到的驾驶乐趣感,我觉得买它是我最正确的一个决定,对它的表现我也是看在眼里,用的也顺手和方便。
空间
4
空间的布局比我想象的要实用许多,坐在车内能给我带来一种舒畅的宽敞感,不会局限于车内的小空间,感觉不到有什么约束感,前排和后排的整体空间也是能够满足正常的乘坐需求,即使对于一个身高在178CM的人来说,不管是后排还是前排整个的空间都挺宽敞,这点上我觉得让我挺认可。
驾驶感受
5
动力方面的风采也是让我较为满意,比我想象中的要出色许多,这款车整体的变速响应比较及时,不管是低速行驶中还是高速行驶中,它整个的动力输出的平顺性极好,在行驶中动力的表现也是挺有充沛感,不管是在什么状态的形势下,它都能随着临时情况作出及时的调整,快与慢之间的转换也是游刃有余,动力完全没有什么顿挫感发生。
操控
5
方向盘设计也是挺给力,电子助力系统也是给操控的人员带来轻盈的灵活感,在打转向操控它的时候,会节省下许多的力气,够灵活,刹车的配置也是挺给力,准确度比较高,油门的话也是挺轻,轻点一下就可以。
油耗
5
买车到现在,不管是去哪都要开着它,对于它整体的表现我觉得也是对它挺信任和喜欢,对于油耗这方面的展现我觉得也是挺靠谱,整个的状态也是在我接受的范围内,我感觉差不多就行。
舒适性
4
个人比较喜欢坐在车内的感觉,座椅设计比较给力,靠背也是挺富有贴切感,包裹性也是比较强,坐在车内乘坐的舒适性也是挺有保障,还有就是这款车的隔音和减震等方面,隔音效果好,滤震的话也是挺不错。
外观
5
外观不用多说,谁见谁喜欢,我觉得它就是有这份魅力,在众多SUV款式中,我觉得它的优势最大,整体的造型设计也是够有霸气范,车身的曲线也是挺显动感,整个的视觉感就是高端大气又有档次感。
内饰
5
这款车内饰的设计一看就挺有档次感,整个的做工也是看起来比较精致,其次就是在用料方面也是比较讲究,摸起来手感也是挺舒服,车内的座椅设计挺不错,整个都是有真皮材质包裹,摸起来缝接地方一点也没有粗糙感,功能的配置也是挺有科技感。
性价比
5
这款车出色的地方比较多,从它的表现让我感到比较的欣慰,每次的驾驶都能让我感受到它的魅力,颜值方面也是给我带来挺大的满足感,每次的出行也是不枉此行。
选择这款车的理由
当初在购车的时候,我就想着一点,一定要选择了一款适合自己的车子,尤其是对颜值方面的要求,从这点出发,我也是从看的车中间筛选了一部分出来,对于它们的甄别我也是煞费苦心,看了许多资料,查了许多资料,也是通过朋友得知一些资料,作为我购车的参考标准,起初对我印象最深刻的就是这款车,对于它的审核我也是比较严格,所以最后它的挺多面都比较适合我,所以最终它用自己的实力征服了我,选它我觉得没错。
VR视角看口碑
-
东瀛宝马🐴名不虚传。开着满意,操控性好,质量杠杠五
2022-08-06
-
一生所爱 我和我的大白
2021-07-25
-
谈谈对CX-5用车两年半的感受!
2021-03-08
-
我来分享开了一年的CX-5
2020-11-28
-
心中所爱 恰到好处的CX-5
2020-11-12
相关车系推荐
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
马自达CX-309.99-15.29万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -