心有灵犀一点通凯迪拉克XT6默契养成手册

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型购车经销商：石家庄凯天丨纯电锐歌专区来自：汽车之家iPhone版

狐狸不耐猫贩

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型认证

2019-10-10 首次发表

2600km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
38.80万

裸车购买价
2019-10

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

空间很足，六座很适合一家人出去玩，一台车搞定很方便；外观也很拉风，特别是前车灯比老款凯迪拉克开起来更有科技感，灯细了但更好看也更亮了，夜晚的辨识度也更高了，看上去很有气势

最不满意

新车有点塑料味，可能是新车的缘故吧，这几天开着窗户跑味道小了一些，整体也能接受；动力差强人意，2.0T开着也够了，满载情况下启动时稍显肉，这么大的车如果出个3.0T的就完美了，毕竟我这个人更追求动力，这一点也算没中不错吧

空间

5

空间必须满分，去4S店也看过不少车，但论XT6的豪华程度和空间都不输同级，而且xt6的第三排的乘坐以及头部空间却是是个亮点，第三排座椅一点也不憋屈而且头部空间也好，我180坐上去毫无压力；后备箱空间也很灵活，使用第三排时还可以放两个大拉杆箱，第二排跟第三排都可以放平，瞬间变身小货车，整体后备箱空间还是很不错而且第二排、第三排可电动调节也很人性化

驾驶感受

4

动力也还不错，给油就跑猛踩就起飞，推背感还是很足的，高速公路上跑时动力也很足直线加速变道超车一气呵成毫无压力，加速换挡也很平顺基本感觉不到顿挫感，但满载时动力还是被削减了很多起步时有点肉，这么大的车如果能上个3.0T就更完美了。

操控

4

我开过的车也不多不贬也不吹，整体操控还不错这么大方向盘打起来很轻很灵活，倒车雷达反馈也很好，也很灵敏倒车时也很方便；悬架偏硬过减速带时有点颠簸，不是很舒服；摆脱能力一般之前车停到了土地上下了一场雨，轱辘陷泥坑里了，怎么踩油门也出不来原地打滑，后来还是垫了几块砖头才化险为夷，家用绰绰有余但越野性能还是差一些；刹车表现还算可以，稍微有点软，刹停时得稍微有点力度，整体垃来说操控还不错