CX5,与它的第一次近距离接触。
马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国VI
2019-10-14 首次发表
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1100km行驶里程
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19.60万裸车购买价
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2019-09购买时间
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福州购买地点
最满意
最满意的地方还是用车的驾驶体验感和使用的过程,这款车的操作性能是最值得让人肯定的地方。其中最突出的是电子助力转向系统,这个设计为一些新手司机和女司机在驾驶过程中都省了不少力。中控屏幕的设计也算是别出心裁的一处。屏幕和驾驶位的距离上拿捏的特别到位。而且虽然屏幕的大小并不算大,但是从整体的车内结构比例上看,给人的感觉非常的舒适,很上档次。在驾车行驶的过程中,显示屏不能使用的这一特点也是从用车用户的安全角度考虑。杜绝了很多行车安全的隐患。另一个不得不说的很满意的地方就是这款车的颜值。整体车型的流线型设计非常符合现在年轻人的审美。单从车的外观上来看就非常的让人心动。再加上配有远近一体的led大灯和蜂窝装的中网,这样炫酷的车头设计,在其他同种类车辆中,足以脱颖而出。做到让人然爱不释手。
最不满意
如果一定要说不满意的地方,那么发动机噪音偏大算是这款车美中不足的一个地方了。还有不同程度的胎噪。如果周围环境较为嘈杂,那么还听不出明显的噪音,但是上了高速后,噪音就非常的明显了,在加速的过程中,尤其是转速超过3000转的时候很明显的可以听到发动机发出的噪音。如果想免除噪音的话,只有增加发动机舱的隔音,还有更换静音轮胎。而且车漆较薄,如果产生了剐蹭,那么会非常难处理。
空间
5
从后备箱的空间来说,地方还是很大的,放下两三个行李箱不成问题。而且后备箱最大的优势是它的平整度。后排座位坐三个人是绰绰有余的。对于一家三口来说,万全够用。驾驶位的空间也是很宽裕的。
驾驶感受
5
这一款CX5的发动机并不比配有涡轮增压发动机的车差。甚至让我感觉要比涡轮增压发动机要好很多。发动机的随机应变的能力给了我很大的惊喜感。油门在发生小小变化的同时,随时进行配合的发动机就能立马做出相应的动力输出。这种收放自如的发动机让我很喜欢。
操控
5
操控感还是要就每个人具体的驾驶习惯来看。上手的驾驶感受,对于我来说还是很顺手的。动力非常的强劲,并且方向盘驾驶起来非常的精准。另外地盘的调校也非常的稳健。怎么操作都非常的合手。可以说是真正的人马一体。
油耗
5
在SUV里这样的油耗可以说是非常的经济实惠了。马自达在耗油这方面做了很大的突破。动力越来越大,耗油量确是越来越小。三百多的一箱油非常的实惠。性价比很高。驾驶4000多公里,油耗量仅仅是8.5。这样的体验感,让人感觉很满足。
舒适性
4
相对于隔音效果来说,车胎的胎噪声还是有点大,发动机虽然相对于上一代有很大的提升,但是要做到相对静音还是有点差距的。但是乘坐的舒适感是非常不错的。
外观
5
从外观上来说,这款车颜值非常的高,整体车型的流线型设计非常符合现在年轻人的审美。单从车的外观上来看就非常的让人心动。再加上配有远近一体的led大灯和蜂窝装的中网,这样炫酷的车头设计,在其他同种类车辆中,足以脱颖而出。做到让人然爱不释手。
内饰
4
内饰的水平终于和国产车的水平齐平了,内饰的设计非常的简约也相对的简单。这种简约美是最大我心的。而且座椅的材质都是用的真皮制作的。万全环保无异味。同时车的主被动安全装备相当的专业,性能良好,很好的保障了驾驶安全的问题。
性价比
5
在同级别的车里,性价比高的还要很多的选择。但是在性能方面还算是不错,例如外观的设计还有发动机的配置性能等方面,还有这辆车的操控性。尤其是结合了日系车的精致和美系车的强劲动力,在一辆车上可以体验到两种类型的不同感受。
选择这款车的理由
这款车更符合家庭用车的标准。在风格上和别的SUV车型相比较,更符合我的要求。而且在耗油量上来说也很和我的意。让我做欣赏的还是马自达的精神,这款CX5各方各面都做到了“人马一体”各方各面来作对比,更多的还是因为颜值,第一眼就被这款车的颜值吸引,马自达的外观设计一直都非常的出众,所以最后还是选择了CX5。
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