得之我幸~~~致我心爱的捷达小兄弟VS5

捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型购车经销商：诚信经销商上海华星鸿驰

咚咚厉害

捷达VS5 2019款 280TSI 自动悦享型认证

2019-10-16 首次发表

1702km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
9.80万

裸车购买价
2019-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的地方就是保留了大众原汁原味的动力总成，这套1.4T发动机爱信变速箱。动力充沛，换挡平顺，1.4T还是大众高功率的280发动机，一开始做宣传或者推广的时候，销售说可能会推230低功率的1.4T发动机可能性高一点，事实证明，这样一汽大众非常非常的厚道。这款发动机不光光用在这个品牌上，其他的上汽大众，一汽大众，上汽斯柯达，奥迪，统统都是这款发动机，所以买到就是感觉享受到，赚到，这个价位可以有这个待遇。

最不满意

就是制造的工艺吧，塑料感实在是太强烈了，科技感稍微欠缺一些，也许是受到价格方面的控制，如果使用更多的软塑料，整体效果应该会强一些。

空间

5

前排的空间是足够的，本人身高175左右，左前座位往后退一点点就足够了，手臂控制方向盘的高度位置刚刚好，不需要做更多的调节。后排空间因为我前排就只退一点点，所以后排空间显得的很从容，不是太小，我爸爸正常座进去，双腿和我前排座位有一拳的距离~~~~后背箱也非常宽敞，虽然不是货车，但是出去旅行放3-4个行李厢一点问题都没有。今年10月全家出去旅行放了一个28寸的，一个24寸的另外一个20左右的箱子，还可以放小朋友的滑板车一辆。空间还是足够做家庭使用的~~~

驾驶感受

5

发动机280高功率1.4T大众用熟的发动机，真的杠杠的，要动力只要舍得给油门。一下子就穿出去了，一点不含糊的~~~EA211发动机号称小漂亮王者，250NM超强扭矩动力性超过日本汽车2.4-2.5自然吸气发动机，动力十足关键油耗还比较低！

操控

5

VS5用的电子的随速转向系统，在高速上面非常轻快，而且稳定性更强，保障了上高速的安全性，比液压的高科技一些，不浪费发动机的动力，转向更准。按这个力度，女孩子再停车会更加方便一下，一个手估计就可以把车停到位置上了。

油耗

5

油耗不是非常高，但是应该还在磨合期里面吧，高速也偶然走走，市区里面开的比较多，现在综合下来8个油左右，你说高吗，我觉得有些高，你说他低吧，10个油不到，我同事的1.8TSI尽然可以开到12-13个油，我突然就觉得VS5的油耗不是非常高了。

舒适性

5

座位包裹的还行，不算非常精致，但是至少有些紧致的。开车时间久了，腰部还是可以接受的。后排毕竟还是属于紧凑车间，都做大码子的话，就感觉小了很多。车内的隔音还行，但是胎噪有些大啊，过了首保，争取换成米胖子的轮胎~~~相信这样的话，整体舒适度应该会好非常大，到底又花钱下去了，没有理由不舒服吧~~~

外观

4

这个外观，真的非常大众，一开就是大众汽车，似曾相识的样子啊，没错。他和他的大众车系里真的可以找到相似的点位啊。中网，腰线，大灯的位置，前脸LOGO你换成VW不就一款原装大众汽车吗？！而且外观设计的我总觉得比大众都要运动，一直驾驭的感觉.

内饰

5

中控的位置样子也是大众同款，但是我之前也说了，用的材料真的不够理想，也是大概成本的考虑，如果用软塑料，效果应该会更好。做工还是非常精细的，一贯的大众风格，并没有因为是捷达这个品牌而降低标准

性价比

5

这个价位，买到了原装的大众汽车，大众配置，只是LOGO换了捷达的LOGO，1.4T的280高功率发动机，日本爱信的6AT变速箱，LED大灯，什么车顶行李架，铝合金钢圈，电子仪表，定速巡航，CARplay只要你想要的，高配中配都可以一一满足你的需要，所以性价比还是非常高的，老铁值得推荐啊！

选择这款车的理由

选这款车也是经过很长时间的思考和等待的。同级别同门的上汽大众的T-Cross途铠，途岳，斯柯达的柯米克，柯珞克。每一款车型我都去SSSS试乘试驾了，也让SSSS的销售MM报价，然后各种砍价。途铠定位偏低了，而且空间有些小。途岳大小合适，但是价格高，优惠幅度实在是小。柯米克和途铠一样，定位有些低，我始终感觉，做鸡头不做凤尾。。。柯珞克倒是非常符合我心意的，而且优惠的力度，款式造型生的我心啊。但是偏偏再这个时候，捷达VS5开始预售了，而且价格真心不贵，我想要的大灯，大众的核心1.4T发动机及变速箱统统都有保留下来~~~~这样的价格配置让我最终选择了他~~~我的小兄弟VS5

购车1个月后质量评价 | 2019-10-17

1805km

行驶里程