家用商务两不误，首选凯迪拉克XT6!

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版购车经销商：其他

不知道叫啥名a

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版认证

2019-10-17 首次发表

8000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
52.97万

裸车购买价
2019-09

购买时间
张家口

购买地点

最满意

参加工作以后买了人生中第一辆凯迪拉克车XTS，当时觉得空间比较大，个人喜欢长一点的车型，也够宽敞，上下班足够。知道家里添了小宝，出门又是安全座椅又是婴儿车，明显不够用；和家里人商量夬定增购一辆SUV，恰好9月凯迪拉克出了这款六座的车型，试驾看看。都说通用的车费油些，但安全系数比较高，车身重，门板厚实更加结实；我家一直对凯迪拉克很认可，加上这款XT6的外观设计，家族式的盾牌LOGO，矩阵式LED大灯，夜晚格外夺目；三排六座，第二排和第三排的空间都很大，有独立的出风口，这样家里如果有怕凉或者有老人乘坐，都可以调节；后两排的过道也很宽敞，杯托以及USB接口，我觉得都是这次凯迪拉克XT6的特色，设计人性化。

最不满意

最不满意基本没什么，就是中控屏幕采用8英寸的液晶显示屏有些小，据说将要上市的CT5屏幕都很大，希望将来XT6改款的时候可以将中控屏改大些。

空间

5

买这款车的理由肯定是看上了六座的空间，第二排与第三排都有一键折叠的功能，按钮设计在第三排的侧壁上，随意调节很方便；并且后备箱储存空间也够用，如果5个人乘坐的话，既可以放儿童安全座椅也可以放婴儿车，还有一些出行必备的东西。全系的BOSE至臻音响让我对这款车评价很高，有些车型的音响低配就和顶配不一样，这配置已经算的上市良心设计了。

后备箱空间足以放下行李箱，另外下面还有一个隐藏式的储物盒子，利用空间比较饱满

驾驶感受

5

平时跑长途比较多，上高速没有一点顿挫感，加速轻轻一点立马提速，本来想这么大的车2.0T发动机可以吗!出门在外就是图个安全，但XT6真的可以，车距近的时候会有震动提醒，即使是驾车途中有困意，有震动这波操作也是很安全的，动力这方面，我觉得是足够的。

操控

5

操控起来也很便捷，电子排挡旁边的旋转按钮一个调节音量一个调节平道，开车的时候精力比较集中，多功能方向盘和旋转按钮可同时操控，方便极了。液晶仪表盘也是传统家族式的，迈速表精准，夜间背光灯也很清晰。

油耗

4

市区油耗会高些，尤其遇上上下班早晚高峰时期，平均油耗在12个左右；如果平时出差上高速的话就会低些，毕竟这么大个的SUV不会像轿车那么省油的，买之前就想好了，比起这六座可以，家里人都能坐上出行，这点儿油耗还是能承担的。

舒适性

5

凯迪拉克的真皮都是毕竟豪华的，而且材质也比较软，虽说是全皮包裹，但第二排与第三排的座椅的腰部支撑力还是蛮舒服的，父母岁数大了，长时间旅途腰部支撑硬的话肯定受不了，但XT6的皮质软些，加上独立出风口以及杯托设计，第二排扶手也很贴心，家里人对这款车赞不绝口。

外观

5

外观大气沉稳，选择了这款黛蓝色也是觉得比其他颜色显得年轻些，更加有活力；像雄鹰一样的前脸，矩阵式LED大灯与T型尾灯相呼应，镀铬链条设计更加突出了XT6的豪华感。20寸的轮毂，以及腰线设计，都是我比较心仪的，好看！

内饰

5

内饰全皮座椅包裹显得简单干净，8英寸触摸显示屏中规中矩，手机无线充电配置让这款车又提高了一个档次，坐过我车的客户都说这个功能实在是太便捷了；另外全车有6个USB接口，设计很贴心；BOSE音响加上完美的降噪系统，即使在人群喧闹的城市或者在跑高速的路上听音乐，完全不会影响音质；普通SUV第二排车窗的视野小，但这款车第二排车窗与第一排是平行的，视野宽阔，加上全景天窗，在第三排乘坐的家人也不会感到压抑，沿途随意欣赏风景。

性价比

5

同级别的车型这个价位是买不了顶配的，而且还是六座，这款车的性价比还是很高的，我家的轿车尺寸虽然也是5米左右但还是只能乘坐5个人，多一个座位那肯定效果是不一样的。每天忙忙碌碌，陪伴家人的时光少之又少，自从入手这款车，每个周末都会带着孩子和老人出游，邻居们都会投来羡慕的眼光；平时谈事情也会开着它，这车开出去特别有面子。家用商务两不误，堪称性价比之王！