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马自达CX-5完美的SUV
马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国VI
2019-10-21 首次发表
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3800km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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18.68万裸车购买价
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2019-08购买时间
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惠州购买地点
最满意
最满意的就是它的操控，可以说是同级的合资紧凑型SUV当中我开过的操控最好的，朋友的车我也试过几辆，有的方向盘回馈不清晰，有的变速箱有卡顿，有的底盘松散，我觉得CX-5对操控中各个细节的把握都很到位，没有那些缺点，我很喜欢。
最不满意
最不满意的地方就是它的动力极限还是有一些低，虽然起步和中段加速的能力还是不错的，但是毕竟使用的是一台2.0升的自然吸气发动机，最大马力只有155，在动力输出达到一定程度之后就很难再提升了，还是比较遗憾的
空间
5
都说马自达的车后排空间小，我觉得那可能是针对轿车来说的，CX-5的空间虽然在同级别当中只是中等水平，但是日常使用可以说完全没有问题，无论前排还是后排，都有足够多的头部和腿部空间，后备箱的容积也很可观，可以放得下很多的行李物品
驾驶感受
5
动力可以满足日常上下班代步的需要，它的自吸发动机反应很快，起步的时候不用等，在红灯面前也不用紧张，不过它的极限还是有一些低，如果要追求比较高的动力的话它还是有一些吃力
操控
5
操控还是很给力的，方向盘的指向很精准，回馈力度也比较舒服，6挡手自一体变速箱换挡干净利落，不会有双离合变速箱的低档位卡顿现象，也不会像CVT那样绵软无力，底盘的调教还是偏向于运动的，路感比较清晰，我很喜欢
油耗
5
我的百公里油耗是8.2升，好像比我认识的开CX-5的人都要多一些，我觉得可能跟我开车比较奔放有关，有时放上音乐，动作就开始变大了，对于油耗还是并不特别注意，不过计算一下，即使油耗达到了8.2升，也只是同级别的平均水准，并不很高
舒适性
4
舒适性配置还是很多的，电动天窗可以通风换气吸收阳光，电动后备箱省力又好用，而且还有位置记忆功能，前排座椅可以加热，主驾驶位还有电动调节和记忆功能，很有档次感，后排还配备了中央扶手和杯架，可以说想得很周全，唯一的缺点就是我觉得胎噪有些大，比较影响车内的静谧性
外观
5
外观没啥好说的，只要记得马自达颜值高就好了，从头到脚没有槽点。马自达的车型外观设计真的是可以说颜值一直在线CX-5也不例外
内饰
4
内饰的设计很简约，操控各种功能的按键和旋钮都集中在方向盘上和档把周围，使用起来很顺手，我很喜欢
性价比
5
我觉得单纯从操控层面来看，CX-5可以说是同级别当中最好的，加上颜值和各种配置的加持，我觉得它的性价比很高
选择这款车的理由
当初朋友推荐我买CR-V，毕竟市场保有量很高，肯定不会买错，但是试驾之后我觉得它的操控水平还是没有达到我的要求，所以我就又去试驾了我计划中的车型之一马自达 CX-5，试驾之后的感觉就是虽然动力方面不如本田CR-V，但是操控真的是一流的，所以我最后还是买了CX-5
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