最满意

最满意这款车的操控，在崇山峻岭间，连续的S弯路，一点也不侧倾，稳定的车身，底盘悬挂，穿梭于山间小道灵活自如的收放，使我在黄山之行中，多了一份踏实安心

最不满意

指南者这款车大缺点真没有，要说找点毛病的话，就是我是个急性子，每次起步给油的时候，反映有点迟钝，达不到我要求的那种一脚油门就窜出去的感觉

空间

5

因为这款车平常就我一个人开，空间尚可够用，但是如果真的是后排坐满人的话，空间的确有点局促，我没有太在意空间，因为我这个人注重操控和驾驶的感受，再说本身这款车就属于紧凑型，没必要太较真空间

前排的空间设计可圈可点，最让我满意的是座椅设计，全包裹的设计风格，能满足我长途驾驶中的身体舒适。

后排空间的确小了一点，平常我车上没人座，勉强可以接受

后备箱空间说的过去，出去旅行，完全能满足我的装备盛放空间

家人乘坐评价

自从买了车唯一坐过我车的就是我的老铁，老铁身高1.78，体重80公斤，坐到车里，除了稍微有点顶头外，其它的他说都还不错，悬挂舒适，稳定性好

驾驶感受

5

动力上来说，除了起步有点慢，后期加到三档网上的速度，提速还是很快的，这时候涡轮的动力也就显现出来了

跑高速

其实吉普车跑高速才真正能体现出美系的动力风格，又稳又舒适

操控

5

操控是最让我满意的地方，独立悬挂稳定性自不用说，而且特有FSD自适应可调节减震系统，能让我通过山间中的各种路况，应付起来也游刃有余

油耗

5

都以为美系车是油老虎，其实不然，这次黄山行，基本上全是盘山路，算了一下平均油耗7.5L，这一点的确出乎我的预料

舒适性

5

包裹座椅，加厚型耐久舒适，静谧设计，噪音小

外观

5

其实钟情于吉普，除了本身有吉普情怀外，更满意的是它一直传承下来的独特七孔设计风格，造型霸气硬朗，有种绝世独立之风，对于爱好自由，热爱广阔天地的我来说，有种解脱束缚之感

傲然于世的小指

亦现代亦古朴

夕阳西下，唯小指在身旁

内饰

4

内饰风格并不出彩，说实话喜欢吉普的人都会自动忽略它的内饰，因为没有什么可值得炫耀的，基本功能完全满足日常的用车需求，唯一可以表扬的也就是全车软包息风格，没有很强的塑料感

中控有8.4寸互联屏，多能方向盘，一键启动，基本配置足够了

全景天窗还是很出彩的

门板也是软包，这点还是比较细节的

性价比

5

我感觉在15-20万以内的合资车之间，从性能，驱动，外观，品牌影响力来说的话性价比还是非常高的，给个五星，以资鼓励吧

选择这款车的理由

我是一个有情怀的人，选车也是这样，在选择SUV的时候没有考虑其它品牌，就冲吉普去了，根据手头预算，结合性价比，选来选去，选择了这款四驱家享版指南者，因为喜欢出去旅游，觉得四驱放心，还有一个原因，就是感觉这9速的档位比7速的开起来更舒适，所以综合比较下来，果断下手四驱。