最满意

最满意的第一是小指的外观，大气，大切诺基的缩小版。选车时带老婆去4s店看车。老婆一眼就看中了这个车，从那一刻开始，带老婆去看了福特探界者。本田crv，逍客，奇骏，昂科威。。。。。。等等，都己经入不了老婆的眼了。得。买。第二点，是9at变速箱，经过了解.指南者两驱和四驱的变速箱不一样，两驱是干式七速双离合，四驱是9at变速箱。个人不喜欢七速双离合的，原因嗯。。。。。。你懂的。这台9at变速箱平顺性不错。当然低速的一二档还会有一点点顿的感觉，可以不计 。第三点，发动机给我很大惊喜，据说有个技术叫什么来着？跟传统节气门有很大差别，据说可代替节气门了，这台车是本技术应用的第一个车型，发动机和变速箱匹配还算不错 ，起步稍慢。中后段动力随叫随有，1.3t居然有很强的推背感！这出乎我意料。第四点，车的用料方面比较不错，中控全搪塑，软的！座椅，皮的！头顶，大天窗！第五点，悬架方面，过滤像表面破损的水泥路面的震感做的不错。过减速带不用刹车直接过，非铺装路面暂时没有去开过。不作评价。第六点，车辆配置方面，个人感觉还是非常不错的。定速巡航，倒车影像，carplay等，自动分区空调，全景天窗，自动启停，最主要是jeep的这套适时四驱系统，分自动，雪地，泥地，沙地模式 ，中控区多了四驱系统旋钮，给人直观感受非常棒！（本人对车的四驱系统还是有点情怀的。）

最不满意

有什么不满意的地方么非要说的话 那我也列几点，一，整车隔音方面还有提升空间，路噪胎噪和发动机的声音还是传进车内，有时感觉还比较明显。第二点，方向盘的位置。虽然方向盘支持上下前后调节，座椅也能手动上下前后调节，但我好像还是没找到很舒服的驾驶习惯的位置。可能和车买来没几天还不太习惯有关。第三点，自动启停好像太灵了一点，不是特别特别轻踩刹车停车的话。都会触发自动启停，有时跟车就停那么一种的时间，它也熄火，感觉除等红绿灯时外。是不是太费电瓶了点。再就是启停触发后，松刹车启动后。会一窜，不是很猛，但让人感觉不舒服。第四点，变速箱换挡逻辑，这车冷车启动时换挡很不积极，因为是为了让发动机尽快热起来。可以理解，但是，可以稍调得积极一点，别老是一挡在那发动机么在吼，车速依然在爬。最后一点，次顶配的车，居然少了个自动大灯，和我以前开的车开大灯开关不一样，手得伸到中控台去开灯，很不习惯，过几天去改个自动大灯。

空间

4

空间前排凑合，中规中矩，放东西的地方太少了，后排表现不错。很宽敞。

驾驶感受

5

动力有惊喜，初段有点肉，但给油还是不错，中后段，动力随叫随到，有推背感。

操控

5

方向指向精准，指哪打哪，无虚位。加速动力强劲，有点小延迟，可以忽略不计。

油耗

5

目前平均油耗9.5，小里程里的油耗6.5，看起来比较省的，新车空箱加满340元跳枪。

舒适性

5

皮沙发滤震不错，皮质摸着挺高级，也挺软和。坐着挺舒服。

☆ 空调温度分区控制

空调分区控制，主副驾分开单独调温度，后排有出风口。还能语音控制空调，但好像不太好用。

外观

5

外观是最满意的一点，谁见谁说漂亮！我和老婆都是先被这帅气的外观吸引过去的。

内饰

5

做工用料没得说。挺良心，前排手能碰到的地方都是软质材料。

性价比

5

这价格能到手，个人感觉很值了。配置该有的都有了。毕竟是jeep

选择这款车的理由

当时选车的时候，因为预算有限，看上昂科威，只能看20t的。无奈是七速双离合变速箱，又没钱上28t只能放弃，本田crv，价格很坚挺。优惠没有，还得买装潢，进到车内一股廉价味扑面而来，本人感受，算了，我这臭脾气就不惯着你，放弃。本田粉不喜勿喷。雪弗兰探界者，价格实惠，各方面综合都不错，我喜欢！但是，家里领导没看上，得，放弃，只有指南者，外观什么我也喜欢，领导说，买！行，那我研究研究，后面发现两驱版16以内就能拿下，不错啊，发现是七速双离合变速箱，咋办，上9at呗。一看预算，超两万大洋。怎么办？领导看上了，一咬牙，卖了原来的北京40l，上午过完户，没吃午饭，直奔4s，下午直接把小指四驱版开回家了！