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从空间表现入手XT5

凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版 购车经销商: 陕西天锐凯鑫凯迪拉克 来自:汽车之家Android版

红河哈尼族彝族自治州车友4460091

凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版

2019-10-24 首次发表
  • 4100km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 44.00万
    裸车购买价
  • 2019-08
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

1.最满意的就是空间表现了,无论是前排还是后排,或者是后备箱,都可以说是这款车做的非常不错的地方了。完全不用担心坐着不舒服,或者是后备箱不够大,还有后排中间坐人不舒服,这些担心完全是多余的。 2.动力特别好,本身就是一款高功率的发动机,又搭载了一台电机,动力表现那叫一个出色,而且完全没有顿挫感受。这才是让人吃惊的地方。 3.舒适性好,无论是驾驶的人还是乘坐的人,对于这款车的舒适性都都是相当的认可。隔音处理的也很不错,用了大面积的软硬隔音材料处理,而且还有BOSE的音响,让你可以在枯燥乏味的长途驾驶中找到新的乐趣。 4.操控性能好,一个这么大的一台车,开起来完全感觉不到困难,不管是掉头还是停车,都可以做到收放自如。

最不满意

1.油耗有些不太满意,本来以为带了电机油耗可能会非常低,结果发现,其实油耗也没有低下去多少,完全是为了提高舒适性和动力配备的一台单电机。 2.发动机启停功能,虽然现在只要是个车就会有启停功能,但是这个功能也太鸡肋了,尤其是半坡起步的时候,启停介入就会溜坡,而且还不能永久性关闭。 3.没有车载的CD,虽然现在可以连蓝牙了,也可以插U盘了,但是听那些手机上或者U盘里的歌没感觉。

空间
5

就算你一米九,坐在这款车的前排也不会感到压抑,完全可以坐的很舒服,开的很舒服,后排空间完全不用担心,超大的座椅保证了后排乘客长途旅途中的舒适性,而且还给腿部留了足够的空间,值得一提的是这款车后排中间完全是平的,坐在中间的乘客也可以很舒服。

驾驶感受
5

基本上只要你踩油门就没有超不了的车,当然安全第一。0-100提速也很快,只要8秒多。能有这样的动力表现,完全可以满足日常高速超车的需要了。

操控
5

开着这个车,完全没一点的笨重感。尤其是转向精准,指哪打哪。就算是个新手上来,也可以很快适应它。

油耗
4

油耗有点伤心了,预计油耗8个,结果开到了10个油,也不知道是怎么搞的,好像和普通的XT5油耗比起来也没低多少啊。

舒适性
5

座椅的舒适性尤其不错,不管是对腿部的支撑还是腰部的支撑,都很到位。

外观
5

个人觉得挺好看的,但是老有人说这个车的车头有点奇怪,但是你要整体看啊,反正我觉得特别好看。

内饰
5

完全的美食豪华感受,手能摸到的地方全是真皮和软包,这就是豪华品牌啊,喜欢美系车也有一部分原因是喜欢它的内饰。

性价比
4

如果价格能在低一点,就更好了,因为40多万其实可以选择的车太多了,但是没办法谁让咱看上这款车了。

选择这款车的理由

以前有关注过这款车,但是真到买车的时候其实并没有想起来它,无意间路过4S店就去试驾了,感觉还是非常不错的,尤其是这款车的空间表现,好的没话说,我一直都想换个大点的车,而且还要好开,这就完全满足了我的需求,果断选择这款车了。

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