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Dx3风雨陪伴我一年
东南DX3 2018款 1.5L 手动尊贵型
2019-10-24 首次发表
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12000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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7.29万裸车购买价
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2018-10购买时间
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南京购买地点
最满意
当初买车的时候最满意的是dx3的外表，那个时候怎么看怎么喜欢，非常时尚大气，其次是有三菱的技术再里面，合资车，价格又实惠，在同级车子里找不出第二个，第三配件便宜，以后的售后费用是最主要的，因此也进行了对比
最不满意
车子开到现在，没有出现过问题，最不能嚷我接受的是有个速度点好像有共振，耳朵难受，需要用音乐屏蔽解决
空间
5
Dx3不是属于suv，空间对我来说只能用足够来形容，如果要追求空间去的可能当初就考虑东南的另外一台车了，我在驾驶座车头空间还有一拳左右，后备箱空间不是很大，但平常自驾游放设备箱子足够用了，后挡板上面还能放一些轻量的东西，后排空间坐两个大人一个小孩有点富裕，但坐三个大个估计有点拥挤，但我车子主要是一个人平时同事出去坐满人的几率不大，没有多少影响
驾驶感受
4
三菱的动力还是比较有冲击力的，特别是平路的时候，虽然我买的手动挡是自然吸气的，但红绿灯起步还是很快，上陡坡要打到二挡才行，这个和一般车子打三挡有所区别，估计是设计不同，扭力的爆发点不同
操控
5
车子不大，又是电子助力转向，因此驾驭非常轻松，同时车子所有的中控按钮都可以伸手就能碰到，开车过程中操作也非常简单，叶非常安全，多功能方向盘也能解决这个问题，车子第三是专业的suv底盘，和常规的轿车底盘要强大一点，特别是转弯和过坑洼路面，车子底盘比其他车都要高出几公分，过障碍物就简单很多
油耗
5
车子油耗在五毛多一公里，平时加油习惯是加300元，开完再加，一般能600公里，但有时不到就亮灯警告了，所以大概在这个范围，这个油耗对于suv来说完全能接受，这个数字相当于轿车或者比有些1.6排量的轿车还要少了
舒适性
5
车子避震不硬不软，刚好，但这个也可以自己调教，个人的感觉不同，过减速带的时候这个感觉就很重要，车子的音响设备一般，自己也不是很专业，但车子空调制冷效果很好，大夏天没几分钟就冷了，有时还会感觉太凉而把温度调高，这个值得点赞，不夸张的说相当于车子里装了一匹机空调
外观
5
外观是我买这个车的主要原因，初次看到的时候就感觉是欧洲车的设计，如果不看这个标，这个价格还真不好说
内饰
4
车子内饰感觉一般，塑料感还是强烈的，虽然用了钢琴烤漆面板，但毕竟就那个价位的车，也是无能为力了，再加上三菱车对于内饰不是强项
性价比
5
车子配置天窗，语音智能系统，五连杆独立悬架，三菱发动机，还有好多英文标识的安全装置，配置太多了这也是目前国产车的优势所在，价格便宜配置多，这倒也不是dx3的独有
选择这款车的理由
当初选择这个车是一见钟情，样子比较中意，其次是合资的背景，三菱是专业做suv的，所以很多技术会用到这款车上，同时这个车的大小刚好适合我开，上下班代步平时出去自驾游足够满意了
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