空间

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智跑车内空间很大，非常适合大家庭使用；我身高一米七出头，座椅调到舒适位，驾驶空间非常宽裕。后排座椅可以舒适地做满三个成年人。家里做生意，经常要用到车子后备箱装载货物，智跑后备箱空间还是蛮够用的，如果物品多的话，还可以把后排放倒，很好用！

家人乘坐评价

虽然抱怨车身大，油耗高，但车身大也有它的优点。上个礼拜有和家人一起去泉州清源山拜拜，坐四个大人，我妈和我弟坐后排，我爸和我坐前排，后排空间很大，够我妈半躺着了。

驾驶感受

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2.0L自然吸气，虽然不是涡轮增压，但动力表现不错，智跑在山地路段走起来也很顺，爬坡路段没有吃力的感觉；新车磨合，高速路有开到130码，80码到提速130码的过程，提速很自然、平顺。

跑高速

高速行驶100码以上是常态，130码以上磨合期没怎么开，但感觉这车150码以上还能挺稳当。

开空调/负重加速

一般路段，开空调满载四个人和一个人的行驶感受变化不大，但满载爬坡时和一个人行驶，会有明显无力的感觉。

操控

5

刚开始还担心车身太大影响驾驶盲区，座位调节好后，发现视野比小轿车要宽阔，倒车时也有倒车影像帮忙规避擦碰；总的来说智跑操控上手很快，驾驶起来得心应手。

☆ 远程启动功能

提车时，顾问有给我演示车子的远程启动功能，要手机下载厂家的一个软件，帐号登入后可以远程查看车子的状态，还可以远程启动车子开空调制冷之类的。自己没用过一两次，也就刚提车那会儿感觉新奇会特意去用。

油耗

4

入手的智跑是2.0L自然吸气的，综合工况说是有百公里8个油，我驾驶的话，一般百公里油耗是8-9L，高速上和市区路段油耗高些能跑9-10L以上；车子块头大油耗相对会高点，对这个解释，只能说勉强接受。

城市道路行驶

城市道路拥堵时车子油耗基本在百公里10个油以上，远离高峰期行车，会有肉疼的感觉。

高速路行驶

高速路上的油耗表现不是很理想，之前以为高速油耗会低点，没想到会到9个油，希望磨合期后油耗能降下来一些。

开空调油耗

十月份了，车子开空调的时间不多，开空调时油耗会高0.5个油左右。

舒适性

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车子的座椅贴背感不错，有配电动调节功能，高端大气上档次。车内空间大，前后排相对充裕，乘坐时不存在局促感；车子底盘够高，走坑洼路面和山路很轻松，不怕磕碰到，镇里这段时间在修路，路面施工坑坑洼洼的，路况比较差，车子的避震不错，颠簸感不强。

悬架减震舒适性

这车配的是越野独立悬挂，车子过减速带悬架的减震作用很明显，没有一阵一阵的感觉。

车内噪音

车子高速行驶时，风噪可以明显感觉到，把车窗紧闭后会好很多，提醒不要开窗跑八十码以上，上高速前一定要确定车窗是否关好，不然高速路上你会很绝望。

外观

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“你家车挺挺大啊！有豪车的派头！”想起智跑新车提回家时，街坊邻里的赞美，现在都感觉倍儿爽！我到现在都觉得智跑的外观很像路虎，硬派越野车！

车灯设计

车子的远近光灯是卤素灯，在考虑以后要不要换成亮度更好的氙气灯。

内饰

5

中控台简洁干净，看着清爽，而且该有的配置都有，中控显示器蛮喜欢，有倒车影像功能，还可以看视频，挺好的。

性价比

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买车前，也对比了很多同级别车型，十万出头的SUV车型里，智跑的性价比和优惠力度和国产SUV差不多，在合资品牌里起亚的性价比一直都很高。十来万的价位有有全景天窗、电动座椅、无钥进入等，良心配置了。各方面综合对比，在同价位合资车型里智跑的性价比优势很明显。

全景天窗

电动调节座椅