最满意

这台银色小马驹cx-4已经买了快3个月了，主要还是买给老婆开的，首先我老婆最满意的就是这台车子帅气的外观了，我老婆简直已经成了马自达的颜粉了，每天在我耳边夸她的小爱驹。作为送礼者，我看老婆这么喜欢，当然我也很开心啦。它的外观确实足够出色，对不少女性车主绝对是一大杀器。不过本人相较于他的外观，更喜欢它的操控和发动机的轰鸣声。领我惊讶的是它作为一台suv级别的车居然比我自己的轿车还好开，具体什么品牌就不说了，免得惹来非议。平时偶尔开开这台车，这平顺的油门，精准的转向。真的不禁让我又回到刚刚买车那段时光，在繁华的城市道路上左右超车，乐此不彼。(大家不要学我，平稳开车才是最重要的！！！我超车都是在安全的前提下) 每当油门踩下，转速来到3000转，马自达那特有的zoom-zoom轰鸣声阵阵传入耳蜗。这更进一步的刺激着我的神经。还没过磨合期时便再也忍不住的给它来了一脚地板油！ CX-4的油门到底时，有一颗小小的按钮一样的东西。据说叫“鸡血开关”，我也不是专业玩车的，管它呢，就跟着大家一起这么叫了。踩下这颗开关，"科登"一下的触感透过鞋子，从我的右脚传入大脑的神经，我才明白为什么它会有这样的一个外号。 鸡血开关踩下瞬间，变速箱强制降档，一股推背感从驾驶座上传来，配上zoom-zoom的轰鸣声，在郊外的公路上飞驰，仿佛那一瞬间内心充满了对自由的向往。 这一种感觉才是我最喜欢的，说不清是操控还是发动机，还是变速箱，可能就是这些整体的一个结合。所以说爷们还是爷们。嘿嘿。没有我老婆那么“肤浅”。

最不满意

如果要谈不满意的地方，那就又得倒一盆苦水了。这台车的悬挂真的是偏硬了一点。我自己开还好一点。我老婆那车技，开起来就是有点震！颠簸路段开起来的感觉就是，“兜兜兜...”。可能是对运动的调教吧，减震这一块确实不是特别令人满意。但好歹也是自己选的车，这点还是可以接受的。不过这已经被机智的我解决了。原来车胎的气压打的太满了，放了0.2个bar的气压后果然就好的多了。 另外后排空间其实略显尴尬，对于三口之家确实够用，但是平时带个亲戚朋友什么的，比如我堂弟，一米八五的个人，他的膝盖就会顶到副驾驶的后背上，也可能是副驾驶拉的偏靠后了点。但是往前点，副驾驶的空间又显得拘谨了，鱼和熊掌不可兼得。

空间

4

整体算个4颗星吧。满满当当了，不能再多。对于我个人而言是够了。

乘坐空间

前面已经说过，前排的空间足够，但后排略显不足，如果是带小孩的三口之家足够，但带一个高个子就有点不够了。

后备厢容积

后备箱据介绍是有400L的容量，这足够满足我和我老婆的一切需求了，这一块还是比较满意的。

家人乘坐评价

高个子堂弟在后排哀嚎中。。。。。。。。。 如今他也不肯再坐后排了。

驾驶感受

5

动力一块我必须给5星好评！2.0L的动力不要说给我老婆，给我都够了。

跑高速

跑高速加速很快，对于一个suv来说，也能非常轻松的加速到120km/h，但我老婆可能都不敢自己独自上高速，也不敢开这么快的时速。

日常加速动力

日常加速还是比较给力的，油门往深了踩，动力马上就来，特别是还有个强制降档的开关，更是加速小能手。城市路段助你超车如鱼得水！

动力平顺性

动力线性，不会有涡轮车那样的顿挫感，但在3档降至2档时偶尔也会有轻微的顿挫，无伤大雅。

操控

5

操控绝对是我对这台车的最爱，作为suv它的操控可以说不输同级别轿车！甚至跨级别都不嫌逊色。 各种马自达黑科技的加持下，人马合一好像就是那么的简单，最要命的是这台车居然会吸引着你，诱惑着你去操控它，去放飞自我。

刹车表现

刹车前段个人感觉略软，需要再踩深一点便有了刹车的力度，这点不像它的油门那班线性。深踩刹车力度也算是中规中矩，不算特别出色，也不显得无力。

油耗

5

油耗可以说是这台车的又又一大亮点，2.0L的发动机，城市综合油耗居然才7.2L，最最关键的是这是我老婆开出来的成绩！平时我开的时候定速巡航看瞬时油耗，控制在80时速大概只要5.6个油！

高速路行驶

高速的话还是定速在90公里开是比较省油的，从我上高速的经验看在定速120的时候油耗就比之90要高的多了大概要7-8个油。

舒适性

4

舒适部分4颗星吧。主要还是悬挂减震这一块美中不足，这可能就是运动的代价吧。

车内噪音

车内噪音一般，不算出色，也不差劲，这块还是比较中庸的。至于胎噪还是看路面情况的，有的路面就很安静，有的路面会稍吵杂一点，开点音乐还是能掩盖住的。

悬架减震舒适性

悬挂这部分还是偏硬了，过坑太快的话还是会震的比较厉害，特别是新做的减速带，开的30-40时速时，震动比较明显，但再快点反而感觉就轻微了。 降低胎压可以缓解一部分悬挂太硬的问题。

外观

5

外观不用说，魂动造型，魂都动了，能不给力吗？我老婆爱上这台车的开始，这可能就叫做始于颜值，终于才华，我和我老婆也是这么开始的哈哈哈哈哈哈哈。

车灯设计

车灯眼神犀利，夜灯下好似一只安静的猛兽盯着你。

大鹏展翅

犀利的眼神

内饰

5

内饰部分也没有太多可以挑剔的，除了没有我喜欢的液晶仪表盘之外，一切都还算满意。

☆ 手机互联/映射

carplay和悦联系统的配合确实使得车内驾驶感受更上一层楼。

性价比

5

性价比个人认为在同级别当中无出其右，千金难买爷喜欢，更何况是爷的老婆喜欢呢。不论是出色的外观，还是出色的动力，操控，油耗。这都是suv颜粉在这个价位的不二之选。

选择这款车的理由

整个买车的过程可以说我们就是奔着cx-4去的，几乎没有考虑到其他车子。首先我老婆本来就特别喜欢马自达的混动造型，平时坐在我车子的副驾驶时，看到马自达的车就会问我，这是什么车呀，这车好好看啊之类的这种话。加之作为车主的我，早就对马自达的口碑有所耳闻，平时间就暗暗下了决定要买一台马自达送给老婆。至于为什么是cx-4，主要是我老婆喜欢开suv，如果是我可能会更喜欢轿车款的阿特兹。7月底的时候告诉老婆要送她一份大礼，本想着是给她一份惊喜！但耐不住她嘴皮子磨，加上顺便也想参考一下她的意见，不然买回来，她又说她已“心有所属”我就郁闷了。结果和我预想的一样，她非常支持我的选择，自己也特别喜欢，然后第二天我们就开开心心的看车去了。 进了4S店，销售就很热情的迎了上来。看到我带着老婆来了，显然也是比较有眼力见的，看的出来今天的主角是她。顿时眼里的热情更洋溢了。不过好在我也是买过车的人了，作势只是随便看看，先是试驾了一下车。老婆私下跟我说还是比较满意的。然后我们就以考虑考虑为由先回去了，中途跟销售斗智斗勇，几番来回，总算是敲定一个比较满意的价格，刷卡时的我，好像在老婆眼里更加帅气了。。。 提车那天，我记得老婆的手和脚都是发抖的。我一路指挥着她从4s店开回家里，由于已经是快到晚高峰了，光是从店门口拐出来就花了几分钟。一路上后车的喇叭和闪闪的远光灯可把她吓坏了。好在我的指挥下算是平平稳稳的把车开回了家。