这个车，真是好。

昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型购车经销商：青岛成上达汽车来自：汽车之家iPhone版

待到山花烂漫时789

昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型认证

2019-10-31 首次发表

700km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
15.80万

裸车购买价
2019-09

购买时间
青岛

购买地点

最满意

我觉得这个车最满意的地方是超高的颜值了，刚毅的外观，低调又不失大气，再就是油耗，这么大的SUV，百公里油耗居然才七个多，真心很省油，最主要的是不挑食，92号汽油就可以，非常满意。

最不满意

现在来说不满意的地方也就是价格了，可能是买的早的原因吧，别克其他车型优惠力度都很大，这个车优惠确实不怎么高。

空间

5

GX这款车说大不大说小也不小，没有昂科威那么霸气，但也确实比很多的小型SUV空间要大很多，这点确实不得不说，平时我开车，拉着父母的时候，后排腿部的空间很宽敞，爸妈坐在后边也不会觉得累，而且头部的空间还比较大，头部空间感觉比昂科威都还要舒服，足足还有一拳多的空间呢。再就是后备箱，平时拉东西倒是不多，不过后备箱隔板分层这个设计倒是很贴心，想放到后排座的时候可以跟后备箱一个高度，想拉东西时候可以增大后备箱高度，这个确实很满意。

乘驾空间真心没得说

头部空间大的很呐

照片有没有拍出大片的赶脚呢

驾驶感受

5

刚开始看车时候觉得1.3T的发动机，拉这么大个车肯定会小牛拉大车，但是出去试驾了一圈之后我就改变了这个看法，我跟朋友一起，还有试驾人员，销售顾问，四个大男人，开着空调，动力完全足够用，平时也就是代步，又不是开赛车。提速超车完全不掉档次。

操控

5

操控性也确实不错，CVT的变速箱，开起来不会觉得顿挫，平时开习惯了手动挡，换这个车以后觉得真心很顺手，而且底盘也非常稳，试驾时试驾专员给演示了好几个项目，绝对是让我对别克这个品牌有了更深的认知，方向盘轻盈，比我之前开的手动挡要好的多了。

油耗

5

刚提车回家时候油耗稍微有点高，九个多点，来了一段时间之后油耗在逐步往下降，现在跑了快一千公里了，油耗才7.3个，真没想到这么大一个车油耗居然这么低，以前一直听说别克车费油，现在我才有了一个新的认知，不仅不费油，还比同级别很多的车要省油的多。

舒适性

5

我买了个高配车，内饰是真皮的材质，很舒服，而且天热也不会觉得烫，可以说是冬暖夏凉，而且颜色也很喜欢，座椅的厚度和包裹性也很好，很舒服，有一种坐沙发的感觉。而且后排底盘是平整的设计，没有中间那道凸起，爸妈上了年纪，有时候坐在后排挪动起来不是很方便，这个设计很人性化，考虑的也很周到，还有一个大天窗，年轻人嘛，就是应该要时尚一点，大天窗不仅透光好，看起来也是很舒服的。

外观

5

最最喜欢的当属外观了，因为一开始就看好了这个车的外观，当时去看车，一进4S店最前边就是GX这辆车，瞬间就被吸引了，前脸是最新的设计，和其他的别克车的中网不一样，辨识度也很高，再就是大灯，帅气，而且LED的灯光，夜间非常的亮，轮毂要说一下，酷黑的颜色，还有时尚的造型，非常符合年轻人的审美，瞬间心里就想要定下这个车。

帅不帅，暖男哦

是不是看起来很拉风呢

内饰

5

棕色和黑色搭配的真皮座椅，一看就是高端车的设计，很满足，而且座椅打孔的设计，带有加热功能，非常的贴心，舒服，八英寸的中控屏设计，导航倒车影像等功能齐全，方便而且档次又高，一点不输给一些高端车，还是互联车型，在车上听歌导航等不需要用手机，车上自带流量，很是喜欢。

性价比

4

要说性价比那肯定没的说了，配置齐全又丰富，档次感又高，而且性能齐全，让我在众多考虑的车型中选择这款车，非常的满意。

选择这款车的理由

买车的时候还看了现代的ix35，价格是挺便宜，但是配置说实话确实一般，考虑的买车不是小事，现在贵点但是长远考虑也还是可以接受的，毕竟别克的品牌力度还算是可以的。还看过大众的车，但是考虑的大众车涡轮增压发动机的都需要加95号汽油，直接也就不考虑了。GX这款车配置实在没得挑，而且六个安全气囊，开车也放心，油耗还低，主要是不挑食，冲这些果断考虑这个车了。