捷达vs5一月有感

捷达VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型购车经销商：烟台大成旺源

科尔沁右翼前旗欣妍

捷达VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型认证

2019-11-02 首次发表

1200km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
10.98万

裸车购买价
2019-10

购买时间
烟台

购买地点

最满意

这款车最满意的是配置和价格首先，捷达vs5的顶级车型只有1128辆以这个价格，我想买一辆高配置、大尺寸的SUV在此之前基本上可以断定国产车是首选。我之所以对国产车有阴影，是因为我之前开的也是国产车，我是一个开了5年的国产车车主，我不会说很心酸吧。捷达VS5可以说是一款已经换壳的大众汽车。它也是在MQB平台上打造的，同样是大众的心脏，高于大众汽车的各种配置，也低于大众汽车的价格。通过试驾，发现大众15万级轿车的驾驶品质丝毫没有损失。这么高的性价比很难让人满意。有人说捷达将是下一个斯柯达我不这么认为。与捷达相比，它更受欢迎，更感性，更受欢迎。

最不满意

噪音，绝对是噪音。行驶过程中发现的最大的缺点就是车的噪音控制不是很理想。首先，发动机的噪音响。如果踩油门踩得太深，发动机舱的声音会很大。同时，还有一种声音，不能说像是在流血轮胎噪音很明显。可能与轮胎有关。有时候真的很烦人。如果音乐的音量小于一半，就不能掩饰住这两种声音的混杂在一起。

空间

5

作为一款家用车，空间非常满足。毕竟前后排座椅都很宽敞，后备箱也很大。细节上也没得说，只是单纯家用的话，它一定可以成为你的好帮手。我身高180体重差不多80kg的身材，坐在前排的时候，头顶还有3个手指的距离，腿部能够很好的伸展开来，这对我来说是一个好消息。副驾驶的空间感受跟我是一样的。后排的话稍微能差一点，但是也不比一般的紧凑型的SUV差，尤其是我的cx20坐进去膝盖直接会顶在前排座位上，现在好说有半个手掌的距离。

驾驶感受

5

这款车的动力非常强大，爆发力非常强，只要你给油给的足车子的速度的反应非常快。我喜欢开快车。我宁愿使劲踩油门。当绿灯亮时，我有足够的动力启动。但是如果你跑120的加速的话，高速驾驶会感觉有点拖沓。

操控

5

驾驶的时候，多功能方向盘非常实用和方便，中央控制大屏幕显示屏有许多功能。汽车的底盘有很强的稳定性。运行起来的时候车子里面也很稳定，给人很强的安全感和驾驶信心。我真的很喜欢开车的感觉。驾驶的时候视野很开阔。座椅和方向盘也可以调整座椅的整体包裹性很强。腰部支撑很好。靠在上面不容易感到累。方向盘抓地力也不错。

油耗

5

油耗基本上维持在8个油的水平，我感觉还是不错的。这个东西你不好说多不多，我感觉是不多。

舒适性

5

这些座包看起来就很舒服，包裹性做得很好，看起来比较扎实，坐起来也不错。长途驾驶开着会很舒服的。空调的制冷效果出色和车子的减震性能也都很好。总体就感觉车子的舒适度还是达到了我期望的水平。

外观

5

车子的整体外观还是很漂亮的。它给人的第一感觉就是它有一种品质感，关键是我喜欢他设计的风格，运动氛围比较足，看起来很开放。每个人都有自己的欣赏角度，我选择我认为好的。这辆车的外观相当令人满意。

内饰

4

内饰设计比较普通，没有什么突出的地方，但是整体外观干净简洁，功能也比较齐全。我觉得塑料内饰也还看的过去啦。

性价比

5

性价比肯定得高啊，大众子品牌如果性价比还不如大众那还怎么卖呢？我刚才说了这么多，想必大家心里也都有数了。这台车好不好去试驾一下一目了然，希望大家有兴趣的都来关注一下，它真的很棒！

选择这款车的理由

我前任的车是一辆12款长安cx20。这辆车跟了我5年了尽管这5年来，它在路上至少抛锚了3次，。我在一些汽车媒体上关注了好些车，因为预算在15万以内，所以小车和SUV都在我的关注范围里边儿。在这款车上市之前，我其实已经有了几款替代车型，比如逍客、朗逸、雷凌和轩逸最后，通过自己的实际需要和比较，几乎决定了是雷凌。我很喜欢逍客的外观和品牌，但老实说，落地后的价格有点超出预算，内饰也很是比较老旧简单。朗逸的双离合器一直是我的心结。知道我知道了捷达vs5，虽然我之前听说过，但我没有注意到，因为它没有上市我真的抱着看看的心理去了解，。在账面配置和参数方面，如LED高近光、ACC自适应巡航、主动刹车、18英寸大轮毂、真皮座椅方向盘、后置独立悬架、4.5m长的车子、EA211大功率发动机和变速箱来解我的结，爱信6AT！TMD，这辆车是给我的！主要是价格！很便宜的价格！把上面的配置都带回家！试驾，一定要试驾马上打电话到离家近的4S店询问试驾时间。就这样我下单了它。