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xiaoxiaoguomin: 捷达vs5,陪我风雨兼程,感谢一路有你
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捷达vs5,陪我风雨兼程,感谢一路有你

xiaoxiaoguomin

捷达VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型

2021-12-21 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2020-08
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

买的是荣耀这一款最满意的地方就是自适应巡航,因为我经常跑高速,车大部分时间都在高速上跑着,自适应巡航简直是太像了。充分的解决了双脚,如果路上顺畅的话,基本上不用踩刹车;其余的座椅加热也是非常的不错;油耗还是比较满意的,高速跑的话基本在6.2左右,如果是在室内跑可以到7.2左右。

最不满意

发动机异响:车有异响,发动机的位置应该是有部件接触,在加速的时候20迈-50迈的是会有共振,速度起来了就没有了。玻璃异响:走烂路的时候玻璃会有震动异响,听着跟破车撞击玻璃的声音似的,时有时无。其余的还好。

空间
5

空间还是可以的,这个价位里面车,前排和后排都不显得拥挤。后排的空间做一个成年人也不会很累,储物空间也是可圈可点的。

前排空间比较舒适

后备箱空间还是可以的

驾驶感受
5

试驾的时候试驾了同价位的几款车,捷达vs5给我的感觉是动力表现最好的。前期加速比较充足,舍得给油推背感十足,即便是在高速120迈之后超车,动力也是随叫随到。

操控
5

这款车其实就是大众的操控品质,整体调教比较的不错。无论是乘坐还是驾驶舒适性很高。

☆ 主动刹车

主动刹车系统是一大亮点,有次停车的时候分神了,主动刹车介入,帮助我减少了损失。

☆ 自适应巡航

如果是经常跑高速的话,强烈建议自适应巡航,使用起来非常的方便。

方向盘操控感

方向盘比较轻,使用起来比较容易操作。即便是女司机也是可以轻松驾驭。

☆ 刹车辅助

刹车辅助系统比较好,在城市里跑,走走停停,遇到高价,坡起的时候不会溜车。

底盘稳定性

底盘稳定性值得给赞,底片整体比较的舒适,没有太多的杂七杂八的感觉。

油耗
5

高速油耗一般在6.2左右市里油耗一般在7.2左右现在车的油耗,基本保持在7.1左右,这个油耗在suv里面算是比较省的了。

舒适性
5

驾驶位的座椅有电动调节,用着比较的不错;有腰脱的辅助,跑长途也不会绝对很累。整体舒适性还不错。

外观
5

外观沿用的还是大众风格,第一眼很喜欢,后期是越看越喜欢,属于是耐看型的;个人比较喜欢这种线条分明的车子,不喜欢比较臃肿的外形。

内饰
5

内饰比较简单,这也是大众的一贯风格,不过也不用多做计较。如果是你经常开车的话,那么内饰对你来说没有任何意义,都是给别人看的。

性价比
5

性价比很高,这个价格买到一款大众的车很值。相比捷达vs5的兄弟姐妹,这个价格很香。

选择这款车的理由

首先是信任大众这个品牌,结果也是没有令我失望;同价位动力是表现不错的;同价位底盘的调教非常的不错;空间还是可以的,一家人外出不显得拥挤。

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