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番茄炒蛋的大G: 露个脸,我的大银龙!
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露个脸,我的大银龙!

亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI 购车经销商: 东港丰田 来自:汽车之家Android版

番茄炒蛋的大G

亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

2019-11-07 首次发表
  • 5300km
    行驶里程
  • 5.7L
    百公里油耗
  • 25.28万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 秦皇岛
    购买地点

最满意

这车开着真是好啊,可能是我之前开的小车太破了,不是一个档次的,哈哈,空间够大了,很稳,开着也不是那么费油,身边人都问我这车多少钱提的,回头率高

最不满意

觉的要是混动也能装个双排气那就更符合我的要求了,哈哈哈还有那个实木内饰

空间
5

都五米的车身了,车头也长,屁股也大,后备箱都能躺人,混动电池也没占地方,车里面空间够宽敞,我开着舒服,家人坐着也得劲,这个车也宽,卖我车的那小伙说这叫宽高比,咱也不懂啊,没敢多问,反正我觉得够大,够宽,推够用

驾驶感受
5

买的混合动力的,省油啊,安静,刚起步的时候没声音,那一瞬间挺有档次,我开了纯油的试试,感觉没有油电的提速好,个人感觉啊,没有别的意思,这个不是和凌志那个300h的一样的发动机嘛,豪车都用的,咱也有,杠杠的

操控
5

他们有人说日本车飘,以前也开过,是不跟德系的开着厚重,但是开完亚洲龙我觉得不是以前那感觉。SSSS店那哥们带我各种拐弯变道,140的时候不把着方向盘急刹,让我看说一点不跑偏,也不软,回来都蒙圈了,差点吐了,但是让我开的时候确实挺稳的,跑到160了,拉着我一起看车的俩老弟,总共四个壮汉,挺稳的,开着心里有底。

油耗
5

油耗行,这么大个的车,目前5个多油,比我之前小马还省,我开车不怎么会借着,都是随心所欲,小时候就喜欢车,但是没条件开,长大了肯定得放飞自我,开的比较猛。买回来之后城里开的不多,都是在下道和高速上,有人说这车堵车更省油,那可好,我就进加油站里心疼,这回省不少心

舒适性
5

这车开着稳当,坐着肉乎,跑快了开起来没啥噪音,说是用了很多密封条。座椅是带缝线的那种,紧实,开远道不觉得累,那个抬头显示挺实用的,不用低头看仪表,有座椅加热,马上冬天能用上了

外观
5

看这侧面,感觉就和那漫不经心在那趴着的大龙挺像,三眼LED大灯,大宽嘴,18大脚,停BMW旁边一样凶狠

内饰
4

这个内饰啊,之前看过论坛,说啥的都有。我觉得吧,都能接受。要是实木就妥妥的了,尤其是方向盘和档把,哈哈

性价比
5

这是换标凌志,大部分零件都通用,长度,轴距,发动机都一样,所以说这么看性价比就很好了,ES200能买大龙的最高配还能剩点。对比了很久,也考虑了很久,综合下来还是选了龙,有里有面。

选择这款车的理由

之前看过帕萨特,感觉推老,太成熟了,里面也是,推商务,好像都有点沉闷了,迈腾呢,也差不多,娘家不一样得了,君越也看过,也试驾了,但是身边朋友说好像美国车不是很保值,也费油,我心思着自己赚钱挺不容易的,汗珠掉地上摔八瓣,还是买个保值点的吧,还有他们说亚洲龙之前也在国内卖过,进口车,好几十万呢,比皇冠不便宜,丰田开出去不掉价,外观挺强势,够范,油电混也是趋势,都挺行。

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