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爵士1998: 总体不错 基本满意吧
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总体不错 基本满意吧

秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

爵士1998

秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型

2019-11-09 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 14.0kWh
    百公里电耗
  • 280公里
    冬季续航
  • 14.39万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

样子好看 毕竟奥迪前设计师 对比亚迪的新能源比较放心 续航不虚

最不满意

没什么大问题 就是高速风噪有点大 车门装饰有点异响

空间
4

前排够大 主驾可以调高低 我175完全没问题 我哥们185也没问题。后排坐垫长 做起来不累 看起来后排腿部空间不大 其实是坐垫长 这点很满意 但是座椅比较高 因为有电池 175坐正好 180以上就会顶头了。后备箱很大。

☆ 空间设计亮点

后排坐垫长 比锯坐垫偷空间的强多了 前排很大 座椅也比后排软

车内储物能力

一般 没什么特色 usb在扶手里 按行车记录费劲

驾驶感受
4

运动模式非常爽 节能模式也够用 冲个灯也是足够

跑高速

100以上超车的话开s档也不错 eco会比较疲软

操控
4

满意 厚重感没问题 侧向支撑也还行 方向盘低速很轻 比液压的轻多了。刹车前段比较软 再加上磨合期 要注意点 别追尾。刹车和动能回收衔接的不错 感觉不到不舒服

续航
5

刚提车时候北京10月 不用开空调 跑北六环 不堵车95定速巡航 能耗平均12 堵车的话就11 跑有红绿灯的70限速路非常省 不开空调 正常开可以9.5左右 白天5度 夜里零下 空调23自动 比较堵16 不堵车14左右 白天零下7度 空调22自动 跑170可以还剩百分之28

充电

充电:快充目前只去过国网 可以55kw 非常快 去个厕所回来+5%了 农村装充电桩很方便 也免费 飞线是1.6kw功率 挺慢的

舒适性
4

还可以 过减速坎舒服 比大众软点 隔音也还行 高速风噪不小

外观
5

奥迪前设计师 不是浪得虚名 轮毂虽然不大 但是好看

内饰
5

这价位正常水平 有硬有软 我觉得丐版的不锈钢比高配的大理石纹路好看多了

☆ 车联网

丐版不送流量 用手机开热点 不怎么费流量

异味异响

味道不小 买了炭包 车门天冷有点异响。。。

性价比
5

19款才有这个14.99 值!比ei5 ge3略贵 但是值这个价

保养维护

据说2 3百一次 还没试过 ,,,,,,

选择这款车的理由

祖孙三代没车 摇不到号 换新能源了 本来看e2 e3也不错 但是想带老人出去玩玩 所以买个稍微大一点的 丐版实惠

购车6个月后新车质量评价 | 2020-05-09
13000km
行驶里程
  • 其它缺陷

    • 车身外观-车轮/轮胎-其它缺陷
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-车外灯控制-故障/无法工作
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