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盗love: gse整体品质还是挺好的,电车比较安静,续航比较符合实际
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gse整体品质还是挺好的,电车比较安静,续航比较符合实际

帝豪GSe 2018款 臻尚型 购车经销商: 河南钰锦几何吉利新能源 来自:汽车之家Android版

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帝豪GSe 2018款 臻尚型

2019-11-11 首次发表
  • 9000km
    行驶里程
  • 14.7kWh
    百公里电耗
  • 300公里
    冬季续航
  • 12.58万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

先从外观说起,跟汽油版gs无太大差异,个人感觉比较耐看,内饰整体感觉挺好,符合大多中国人的审美观念,西湖拱桥式中控简洁大气,液晶仪表也提高不少档次,车载语音系统挺好用适合各地方言,可以帮你开关天窗、调空调温度等等操作,车门比较有质感,跟丰田rav4比较了一下,显然gse关车门时挺饱满;个人还是比较喜欢这个旋钮换挡,用着舒服还上档次,车子比较安静,身边的朋友都称赞不已;夏天开空调也没那么费电,不要有过多的担心,提速更是没的说,红绿灯总是排第一的;空间应该大家都很关心,说后备箱小啊,其实家用够用了,两个最大的行李箱都没问题,还有就是省钱,一公里还不到一毛钱的电耗,续航353符合实际出行前提前规划好路线,跟油车一样的快没电了会提示你充电,自从买了新能源汽车加油钱都省了好几百了,其实大家不必担心新能源电池寿命,厂家都给到8年15万公里的质保了还担心什么呢

最不满意

不满意的是每次启动车子,都会自动打开收音机或者吉利歌曲

空间
5

个人感觉乘坐空间中规中矩,紧凑型车都差不多,后备箱不说很大但是够用两个二十四登机箱没问题

乘坐空间

身高170,个人感受后排坐三个成年人也不会感觉挤

驾驶感受
5

我感觉比2.0L劲儿大,可以用电动小钢炮形容

经济/运动模式加速

经济模式也比同价位油车起步快,运动模式提速那叫一个字,爽

操控
5

旋钮换挡好用好操作,中控屏幕简洁触摸灵敏,方向盘不重女生开也挺好

续航
5

14.7百公里电耗,同级别中上等吧,正常开能跑350,跑高速续航就会少点

舒适性
5

舒适性挺高的,后排座椅半躺式长途也不会累,悬架是家用车的标准偏软点

外观
5

外观就看个人喜好了,有人说好有人说不好,我感觉好就好

内饰
5

中控简洁吉利家族范,能摸到的基本的是软的没有那么强的塑料感

性价比
5

性价比高,同价位suv基本都是小型车,2700轴距稳的很,225/45r18的轮胎抓地力够强,续航跟价位是正比

选择这款车的理由

考虑过油车gs,看过北汽新能源,也看过比亚迪,为什么会选吉利gse,第一相信吉利品牌,吉利新能源都做曹操出行了,第二整体对比gse性价比高,电比油便宜,保养也比车便宜,不限行还免购置税,新能源是未来趋势趁现在还有补贴就果断入手,自己用车实不实惠自己知道

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