思域，提车一个多月，浅谈用车感受

思域 2019款 220TURBO CVT劲动版国V 购车经销商：东本友芝友汉口来自：汽车之家iPhone版

小小冯_

思域 2019款 220TURBO CVT劲动版国V认证

2019-11-11 首次发表

1600km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
13.99万

裸车购买价
2019-10

购买时间
武汉

购买地点

最满意

思域这款车，最满意的当然是颜值，动力和油耗了，前脸极具为攻击感大灯加中网，配上低趴的车身加上我们年轻人都喜欢的大掀背，C字型的尾灯，很适合我们这些年轻人口味。动力方面，1.5T爆发177匹马力，提速更是没话说。不得不说本田这款地球梦在发动机领域确实有独特的一面，强劲的动力下，百公里油耗仅为7个，这还是在非常拥堵的武汉城区，如果跑高速，油耗可能更低

最不满意

思域，这车的不足之处也很多，首先在内饰做工用料上还是太差强人意，整体塑料感太强，顶配车才有后排出风口，跟同价位的德系车，美系车一比较，内饰就明显感觉缺一个档次。变速箱方面，cvt变速箱在平顺舒适省心方面都没说的，但是，CVT变速箱注定是不能长期激烈驾驶的。隔音方面，我觉得还行。悬挂偏硬。底盘太低，走烂路要特别小心，否则刮底盘。

空间

5

空间没说的，宽敞，后排空间堪比B级车，后排坐三人一点都不挤

驾驶感受

5

动力强劲，1.5T爆177匹，超车无压力

操控

5

操控还不错，方向精准，指哪打哪，就是方向盘偏重

油耗

5

油耗真心不错，只要温柔驾驶，即使在拥堵的城区，也能到7个以内

舒适性

4

方向盘偏重，但很精准，悬挂偏硬，整体隔音方面还有待提高

外观

5

颜值爆表，极具攻击的前脸配低趴车身，加上运动范十足的大掀背

极具攻击感前大灯

内饰

3

内饰做工用料方面差强人意，塑料感太强，后排出风口居然顶配车型才有

性价比

5

性价比不错，这个价位能买到一台能兼顾家用和偶尔拿出来运动一下的轿跑，算不错了，最要紧的，改装潜力巨大

购车6个月后追加口碑 | 2020-04-22

7000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

城市拥堵路段和城市快速路综合油耗大约7L左右，如果全程走环线，速度控制在80-90，转数控制在1500以下，油耗能控制在5L左右（不开空调的前提下）

保养

目前只做了首保，首保免费项目包括本田0W-20矿物油（换全合成机油要加钱），机滤，本田燃油添加剂，吹了一下空调滤芯。

故障

走坑洼路面时，左边驾驶位发生轻微异想，后在4S店检查是，驾驶位一侧腿部空调出风口导致异箱，用绑带加以固定，异响消失

吐槽

整体来讲，思域的这套1.5T地球梦发动机还是相当给力的，平时提速超车无压力，但是突然深踩油门，总感觉有一秒左右的涡轮迟滞，然后再才爆发出强劲的推背感，这一点我相信很多思域车主有这感觉。思域这车改装潜力巨大，这也是很多年轻消费者选思域的直接原因，什么锻造轮毂，绞牙避震，进气，排气，刷二阶，大包围，等等…但是真正想玩改装车的朋友，真的应该选择手动档的思域，这样玩加速才有意义。说实话CVT变速箱，真的太偏家用了，跟运动性没有多大关联，毕竟CVT能承受的扭矩有限，毕竟CVT不适合长期的急加速，急刹车。最后总结一下，思域这车，无论是家用，改装，还是偶尔拿出来激情的跑一下，都还行，综合性能比较好的车。还有很多方面需要厂家的改进，比如，隔音，内饰用料等等。每辆车都有自己优缺点，跟人一样。选择了他，就应该懂得如何理性的去看优缺点，加油！