用车大半年感受,有购车意向的可以看看
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒适版 国VI
2019-11-16 首次发表
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29128km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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20.00万裸车购买价
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2019-03购买时间
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深圳购买地点
最满意
买了到现在已经开了大半年了,出去玩过三次 第一次去了福建自驾7天 第二次去了广西贵州重庆四川云南26天 第三次去了广东湖南陕西湖北江西22天 满意的地方 1.外观很满意我买的白色 2.配置还不错虽然是丐版,但对我来说该有的都有 3.开了这么多长途开起来很舒服高速没有大家说的日系很飘,非常稳 4.高速的油耗不错平均6-7升 5.座椅挺舒服,尽管副驾后座坐的不是很舒服 6.应该挺耐撞安全应该有保障,有一次在广州被一辆大众追尾,我车后面一点事没有,大众的前面被撞的保险杠啥都掉了,报了保险我都没去修 7.保有量小知名度不高被亲戚认成奇瑞好几次,对我来说挺好,我喜欢被人认成奇瑞
最不满意
来说说最不满意的点,这是对于我个人角度来说的大家看看就好 1.市区油耗贼高,我就没有12升以下的时候,不知道大家七八的油耗怎么开出来的 2.方向盘是真的重,但是对我来说还好,我提车的前三个月每天上车干两件事,第一是关自动启停第二就是开运动模式,对我来说没有磨合期前几千公里怎么开现在还是怎么开,如果说标准模式你觉得重的话那运动模式下的方向盘会再重一个级别 3.人机互动没有,两个屏幕一点用都没有 4.没有前雷达及倒车影像,女司机要加装很便宜 5.运动属性有点强,方向盘指哪打哪,开的爽坐的人就很难受 6.储物空间真的是太少太小了,谁用谁知道 7.动力一般般,跟我朋友gti比起来差两条街,可能是车太重吧 8.丐版音质太差,有要求的要去改 9.挑食要喝95的油 10.虽然有主动降噪,但是噪音很大,发动机噪音加上胎噪,开高速的时候那酸爽 11.变速箱低速顿挫感很强烈 12.丐版卤素灯太暗 13.维修保养不便宜
空间
4
说因为是后驱,轴距很长但实际空间只能说一般般,比上不足比下有余吧
驾驶感受
3
不咋地,不开运动模式一点推背感都没有,但是家用足够
操控
5
不好跟别的车比较,反正我自己很满意,除了动力不太足之外
油耗
3
这就真的是高速王者市区青铜了,有时候开的比霸道油耗还高😂😂😂
舒适性
4
驾驶员舒适性好,后座就完全比不上天籁等一群车
外观
5
我跟我老婆都最满意的点,也是会买它很大的一个因素
内饰
5
看别人都说老气,虽然两个屏幕没什么软用,但我觉得内饰挺好看的,特别是双缝线很好看,都是软的 这个看个人眼光的
性价比
5
我觉得很好,裸车才20不到一点,比我想买的雅阁便宜
品牌评价
四儿子店服务真的很好,那个销售从售前到现在都一直在服务,任何问题都会想办法帮我解决,真的要赞一下
选择这款车的理由
车是今年三月份买的丐版,当时准备买雅混,陪朋友看车的时候看到奔驰旁边有英菲尼迪的店抱着逛逛的心态陪朋友去看了这车,结果朋友没买被我买了,朋友最终买了es260 买它的原因之一是我跟我老婆一致看中了外观,试驾的时候感觉还不错,试的顶配方向盘没这么重音响也比这好太多😭😭😭 之二就是价格真的还不错,比雅混还便宜,重点是试驾雅阁的体验真的是太不好了,本田真的是大爷,对比英菲尼迪的销售真的是一个天上一个地下 好吧就这两个原因买了它,买它的时候没有上网看任何评测文章什么的
购车8个月后新车质量评价 | 2019-11-26
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座椅有异响
- 座椅-第三排座椅-座椅有异响
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动力系统
- 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-12个月
购车1年1个月后追加口碑 | 2020-04-20
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40920km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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免费4次 收费3次保养
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20,000.00元花费
油耗
高速油耗最低有过一整箱油全程在高速上油耗6.1,还挺满意的
保养
三万二千公里换了火花塞,刹车片,四万公里换了两个轮胎(被扎)其他正常保养,4S店里送的保养每次都是做完立马到别的店里把机油换了
故障
电瓶出过一次问题,自动大灯比较蠢经常延迟
吐槽
车漆太吓人了,没法看 全是坑坑洼洼
自驾游
一年期间陪我走过了二十余座城市,马上下周又要去云南自驾,希望别把我丢在路上。
VR视角看口碑
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想拥有大奇瑞从拥有小奇瑞开始,
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GTR平台,skyline生产线,物超所值,低调不失奢华
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驾乘满意,极具性价比
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蓝色的英菲尼迪真的很帅
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