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国产紧凑级SUV的标杆车型——荣威RX5 MAX
荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动智能座舱旗舰版
2019-11-18 首次发表
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2450km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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14.68万裸车购买价
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2019-10购买时间
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珠海购买地点
最满意
最满意外观和内饰的设计，看上去很上档次，对于一辆定位15万左右价位的suv来说，我觉得RX5 MAX做到了同级的一个标杆。除此之外，在空间实用性方面RX5 MAX表现的也很出色，对于家用来说是一个特别完美的选择。
最不满意
订车和提车的等待过程比较长啊，订车的时候说七天就可以提车，结果我是足足等了半个月，都知道，等车的过程一直是很难熬的。
空间
5
空间是这车的强项，虽然车身的尺寸还是紧凑型suv，但是相比于一般的车型空间要大上不少。最让我感到吃惊的还是它的后备箱容积，非常夸张，深度和高度相比于一般suv都要有优势。座椅放到之后形成的空间也特别平整，装载能力很强。
驾驶感受
5
听销售说，这个发动机是上汽集团最新研发的蓝芯发动机，感觉很厉害的样子。目前我开起来还是感觉这个发动机的动力还是可以的，随便一踩油门就是100码了，起步的时候也不会感觉到肉。
操控
5
车身尺寸虽然大，但是开起来整体还是非常灵活的。方向盘转向力度轻盈，指向性也很精准，车头对于车身的响应非常迅速。我这车带有全速域的自适应巡航，低速跟车时也可以开启，非常实用，尤其是堵车时，频繁的走走停停可以让脚歇一会儿，不那么累。
油耗
5
油耗有些出乎我的预料，可能是我路况好的原因，现在用下来平均油耗还不到八升。我有个朋友开的是哈弗H6，1.5t的发动机也是这个基本的SVU里面出了名的，他的车用下来平均油耗都要超过八升，在这方面RX5 MAX真的是特别出色。
舒适性
4
座椅的设计很到位，不管是厚实柔软的填充物，还是前排座椅对于身体两侧的包裹性，考虑的都非常周全，坐着很舒适。底盘悬架的调教非常高级，行程长而且阻尼力度控制得很好，对于颠簸路段能够进行充分的化解，不会有明显的震动传入车内，走烂路时舒适性很好。
外观
5
外观大气，十分耐看，在设计上看着很有新意，我特别喜欢的是它的矩阵式led大灯，点亮之后效果特别引人注目。
内饰
4
内饰的液晶仪表和大尺寸屏幕非常具有科技感，而且屏幕的显示效果非常细腻，这一点是让我非常满意的，不仅看着更加漂亮，用起来也非常顺手，触控反应很迅速。
性价比
5
这个价格能拥有这么丰富的配置，我觉得荣威做得很出色。对于消费者来说，也表现出了足够的诚意。我之所以选择顶配，也正是因为价格整体来说都比较经济，尤其是和合资车型相比，能够获得一个更加高级的用车体验。
选择这款车的理由
RX5 MAX新车上市时，我在汽车之家上看到它的广告，当时就被它的外观和内饰设计所吸引，看上去非常漂亮。深入了解之后，空间实用性以及整体的表现都能够让我满意，家人对于这车的舒适性也非常认可。
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