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我的领界EV使用感受
领界EV 2019款 星领型
2019-11-19 首次发表
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1300km行驶里程
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12.5kWh百公里电耗
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300公里冬季续航
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22.30万裸车购买价
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2019-10购买时间
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普洱购买地点
最满意
最满意领界EV的智能化配置，领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统，能理解车主的自然语言，日常使用的时候可以边驾驶边操作，非常的方便省心，驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊，大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热，后排座椅加热这一点非常的人性化，非常吸引我。
最不满意
唯一不满意的就是后排座椅有点短，长时间的乘坐对腿部的支撑不够，有点影响乘坐的舒适度。
空间
5
内部空间挺大的，我175cm的身高，坐在驾驶位毫无压力，距离车顶还能有两拳的空间。后排腿部空间是完全宽裕的，坐后排腿距离前排座椅也大概两拳的距离，第二排座椅还可以四六比例的放倒，整体来看空间要比许多同级别的SUV要大，非常适合家庭使用。
驾驶感受
4
动力很充沛，起步比一般的燃油车要快，动力输出的持续性也特别好，每天上下班感觉一路上动力始终是那么的充沛。
操控
4
领界EV转向和平顺度的表现都可以，过弯时也比较平稳，可以说这款车在底盘功力上，沉稳扎实、完全发挥了福特擅长操控的优势，升档降档的平顺度非常好，没有顿挫的现象，是一款操控性很好的车子。
续航
4
官方给出的续航里程是360km，但在我的实际用车中，280-300千米左右就得充电了，因为自己用车所以还是不要把电池的电量都耗光了才充，这样对电池的损伤挺大的，毕竟电动车的电池是最大的消耗。
舒适性
4
前排座椅的舒适度挺高的，无论是包裹性、支撑性都很不错，但后排座椅略短，长时间乘坐对腿部的支撑不够，有点影响乘坐的舒适度。
外观
5
外观没得说，第一眼就相中了领界EV，前脸设计显得大气，引擎盖的长度很长，看起来非常的霸气，车子侧面线条硬朗，非常的动感，有种浓浓的运动气息，整体看来用一个词来形容我的领界就是“大而美”。
内饰
5
内饰材质用料舍得成本，大面积软质包裹，即使塑料也是质感高级的那种；设计简洁大方，包括出风口的旋钮调节，中控台上的钢琴按键，触控屏在中控台上也能旋钮控制的，非常方便实用，整个内饰看起来非常的豪华、非常的高端、大气。
性价比
5
大品牌出品、配制丰富、价格合理、实用性强等等这些特点，足以说明领界EV的性价比很高。
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