人生第一台SUV——捷达VS5

捷达VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型购车经销商：驻马店和旭捷达体验店

重庆车友2123548

捷达VS5 2019款 280TSI 自动荣耀型认证

2019-11-27 首次发表

670km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
11.28万

裸车购买价
2019-11

购买时间
驻马店

购买地点

最满意

我觉得他的车身稳定性非常不错，油耗应该是所有配置里面带给我的惊喜最大的了，我在网上查看，他说基本油耗是在7个点，当时我想在社保之前，如果8个点左右我也应该是知足了，但实际跑起来真的让我非常的惊奇，目前我跑了有3000公里，高速的话有1000多公里吧，其他都是在市区以及市郊这些地方跑，综合油耗下来只有6个点，真的是完完全全超出我的意料了。我很期待这款车首保以后的表现，它的油耗应该会大幅度的下降。

最不满意

我觉得它的静音效果做的不是很好，车辆整体的隔音效果有一点一般化，没有添加双层隔音玻璃，油漆上了高速之后，车身动力提升上去之后，它的胎噪会比较大，有一种sir的感觉这点让我不满意，另外就是他的座椅设计，驾驶座上面没有腰部支撑，如果说是长途驾驶的话，腰部会有一些不舒服，颈部也会有一点酸，如果放一个腰枕或者头枕会效果改善很多。

空间

5

我的体重大概是110左右，身高的话有170，我坐在驾驶座前面是绝对不会觉得有拥挤感的，而且我将座椅向后调整，大概1/3左右也不会影响到后排的，坐人家用空间是完全足够的后排朋友，做一个试做，可能腿部空间不是很能打折，但是自由活动是完全不成问题，储物空间有门中控它以及前排杯架置物箱都非常的大，完全满足整个家庭的需求。

驾驶感受

5

1.4t的高功率动力是完全没有任何问题的，要是大脚轰油门的话，推背感是绝对能够给你带来的，不过我不建议大家保护油门，一个是有点费油门，另一个是有一点不安全，可以过了磨合期之后在各种路况上进行多道体验，跑高速转速一般维持在1600~1800还可以接受，超车的时候跑到115以及130的时候也是比较稳定，可能美中不足的就是隔音效果不好，导致上高速以后胎噪是有一点大。

操控

5

机动性非常的好，方向盘比较轻，女孩子看也没有问题，刹车性比较线性，紧急刹车的情况也能够及时的刹住，提升了整个车的安全感，操控感和方向盘的手感也不错，基本的操控都可以通过多功能的方向盘来进行实现，车身比较小，调头和停车都可以，一把手就完成。

油耗

5

油耗可以说是完完全全的超出了我的预期，我平时间跑市区的话也就稳定在8个点堵车会油耗一上一下，如果是郊区的话，车速稳定在80以及90，油耗就会控制在6个点左右，定速巡航油耗会更为下降，最低的油耗我曾经跑到6个点。

舒适性

4

整体的舒适性还算是能够达标，也算是这个价位里面舒适性比较合适的一款车了吧，虽然说高速胎噪有一点大风噪也有一点刺耳，不过它的座椅效果还是不错的，至少能看出是用了心来做的，整体的做工都非常的精细，而且后备箱的空间以及后排的舒适度都能够完美的打起来，强烈建议大家在车上放个腰枕和头枕，这样长途驾驶才不会觉得累。