“逸”起看过来——17万内落地最具性价比合资suv

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 乐享型国V 购车经销商：雪铁龙兰天河西店来自：汽车之家Android版

吃啥去哪儿

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 乐享型国V认证

2019-11-30 首次发表

2000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
14.70万

裸车购买价
2019-08

购买时间
长沙

购买地点

最满意

1，价格！买车从不是以某车系粉丝的身份去选车，而是一切从钱包的厚度考虑。一开始只是去看c4云逸，实车空间不适合家庭使用便放弃，此时展台的橙红色天逸映入了眼帘，一番了解后（重点打探价格哈哈~）当时便敲定了下来，可惜南宁的价格没谈拢，而后等了小半年，最终在长沙提了车。总价16.7万落地乐享，不含置换。划重点就是——用料厚到的法系合资车紧凑级suv里拥有2730mm的超长轴距 phc魔毯加持的舒适型用车体验中控高**的双液晶仪表显示近一米长的全景天窗等等全都集中在天逸这一辆车上，面子里子都有，但是它却只和国产同类suv中高配一样的终端价格！ 2，细节。当车内检测不到钥匙时，仪表盘不仅马上提醒，还需要长按启动键半分钟才能熄火，避免了因大意不小心熄火无法重新启动的情况。贴心的转向辅助和可调节大灯功能，将大灯高度调到0后，每次转弯雾灯都会辅助照明，如此搭配起来，将卤素灯的功能算是发挥到了极致，至少我这个三百度的近视眼是觉得天逸的卤素灯在农村开夜路亮度也是够用。 3，隔音和行驶质感优秀。提新车时找人帮忙开高速，140多码的速度跑起来车身依然稳如磐石，坐在车内安全感十足，风噪胎噪和120码时没什么区别，前档的加速感看起来也不明显，要不是看仪表盘，都不知道已经达到了这个速度。在各种毛胚烂路上行驶时底盘没有一点松散感，减震对车身的支撑力度到位，韧性十足。快速经过坑洼凸起路段时，车内并没有大部分suv失重被抛离路面的感觉，反而接近于轿车左右轻摇两下便稳抓地面的踏实感。

最不满意

1，盲区问题，车头太高太厚，即使把座位调得比较高，但转弯上坡还是没什么信心。 2，顿挫，上下坡二档三档切换时车身会有明显的拖拽感。 3，这个价位中控台还是硬塑料，虽然不影响美观，但冬天和玻璃摩擦容易产生异响。 4，装配问题，安行车记录仪拆了一次A柱胶板，再装上卡扣就扣不稳露出和顶棚的缝隙，感觉扣子像是一次性的。

空间

4

空间中规中矩，后备箱深度略不及其他车型。

驾驶感受

4

原来开的是2.4l车型，天逸的1.6t马力账面上和2.4l的一样，不过开起来还是2.4l的后劲更足，加速来的更平稳。1.6t说不上肉，但动力要做到随叫随到还是有所欠缺，算是个中游水平。除了起步肉点，其他加速段都没必要担心动力不够。

操控

5

方向盘特别轻，对爱原地打方向的人和女司机比如我自己还是很友好的，但太轻了，有一点虚位。

油耗

5

磨合期国道高速基本都是7到8个多油，油耗还是很满意的。比起2.4l自吸，涡轮的油耗还是不用太担心，市区跑的少还没统计，但有自动启停加持，油耗高不到哪里去。

舒适性

4

后排靠背角度不能调节这一点扣分，座椅填充物回弹力不错，长途坐着不累。

外观

5

回头率高，加上亮眼的火山橙配色，开到哪儿都是最骚气的

内饰

5

内饰设计很喜欢，功能操作界面简洁明了，常用功能都有一键开启键。

性价比

4

预算只敲定在17万内又想要合资suv同时配置又不能太差的话，天逸基本是天意般的选择

选择这款车的理由

如果说买车除了看价格以外还看重什么，估计就是自己的小众情节了。买车大部分人都喜欢选择畅销车型，觉得跟着大家买绝对不会错，但是我却不愿意去重复这种没意思的选择。有人馋本田的发动机，但crv机油增多至今对北方的用户还是不友好。有人馋丰田的耐用，但rav4又贵内饰又简陋。有人馋大众看起来比较高级，但途观l在中保研碰撞测试中让人大跌眼镜的成绩以及那条辣眼睛的A柱……听说还有人馋领克的个性卡姿兰蛤蟆大眼睛和魏的超豪华ktv内饰？不好意思，那个斗胆去看了看价格……太贵，馋不起，馋不起哈哈。至于跟天逸一样处于小众地位同时性价比也高的探界者确实考虑过，但还是被雪佛兰的内饰成功劝退，要是能有别克的内饰风格，也许我会纠结一下。最后的pk环节，就是跟天逸同门师兄弟的4008了，外观更帅，大众的接受度更高，飞机驾驶舱风格的内饰很有视觉冲击力，狮爪的尾灯点亮后比起天逸的8888也毫不逊色，加上三大件又完全一样，在纠结了一段时间后还是坚持先看上的天逸，毕竟天逸比起4008偏运动的调教，主打舒适的天逸更适合我的家庭用车需求，且品控上据说雪铁龙要比标志好一点（手动狗头……）选车，看车，买车这几个过程走下来，会发现最终提车不仅需要车子各方面性能达到自己要求，同时眼缘也是很重要，天逸的前脸虽然个性，被调侃千层蛋糕or像是两个车头叠在一起，但偏偏就入我的眼，我不要你们觉得丑，我只要我觉得丑的有个性就可以了哈哈哈哈。虽然最终把这台大橙逸提回了家，但选择小众车还是需要理智考虑的，几年前帮家里提欧蓝德的时候，洗车碰到一开rav4的大叔目不转睛的盯着，说当时也想买这车来着，这次自己买了天逸，洗车又碰到一个开君威的大叔恋恋不舍的看着车车，表示当时差点就买了……说明不是大家不喜欢小众车，只是考虑的太多，也许都怕身边“懂车”的人说，你怎么不买xx和xxx，这车一个月卖不了几台，小毛病又多，傻子才会买。然而汽车行业发展到今天，同价位的汽车综合素质其实真的都差不多，没有谁比谁功能高出一大截，只是不同的品牌侧重点不同罢了。所以说买车看中了就买，小众大众都是拿回来开，至于到时候后悔？那留着换车的时候再想吧！