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我想出去玩儿: 种草已久,喜提mini Cooper2.0t赛车手
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种草已久,喜提mini Cooper2.0t赛车手

MINI 2018款 2.0T COOPER S 赛车手 购车经销商: 成都宝悦MINI 来自:汽车之家Android版

我想出去玩儿

MINI 2018款 2.0T COOPER S 赛车手

2019-12-01 首次发表
  • 260km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 26.30万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的就是动力和操控了。动力普通模式城里已经够用,山路运动模式随踩随到。因为才提车没敢踩太重,但是点火的一刹那,原厂排气声音已经很好听了。如果在路上,一脚油踩下去,你一定是整条街最靓的仔😂。然后就是赛车手的运动座椅,在山路上开,很舒服,人不会晃,包裹性强。赛车手的外观套件也很好看。

最不满意

没啥不满意的,毕竟进口车,味道比合资车小,唯一目前发现的缺点就是,雨刮,远近光波杆,有倒刺,不是很精致。

空间
5

空间没的说,我觉得真的挺宽了,后排我175都能坐,我和我媳妇两个人,真的够用了,最后一排都是放东西的。储物空间少了点,只能放两瓶水,扶手箱碍手,不知道赛车手扶手箱有没有无线充电,主要是我手机放不进去,应该是给五年前手机屏幕尺寸设计的哈哈

☆ 空间设计亮点

这车空间设计亮点,就是在尽可能小的尺寸里,塞下正常的四个成年人。没有备胎,所以后备箱还有暗格,放点东西,短途旅行没问题,长途只要路况好,也没问题。

驾驶感受
5

买的2.0赛车手,动力够用,随叫随到。绿色模式的滑行很智能,下坡不会开启。

排气声浪很好听

操控
5

买的2.0赛车手,操控肯定是除了jcw,其他型号里面最好的,运动悬挂,挺硬的。迷你真的是有驾驶乐趣的小车车

排队等验车

刹车表现

刹车也还可以,比我的SUV灵敏多了哈哈。日常够用,山路也够用,我也不是能开快车的人,反正够用

方向盘操控感

方向盘确实挺重的,调教就这样,迷你在国外也不是给小姐姐开的感觉😄

底盘悬架支撑

高速很稳,不发飘,一个字硬。过弯的侧倾不是很明显。所以给驾驶者信心更足。

油耗
5

油耗很满意,高速路才四点几的油耗。综合下来八个油耗估计,买这个动力的车,估计也不怎么在意油耗,而且和SUV比起来低多了。官方综合油耗比迷你1.5三缸的还低,因为高速巡航比1.5省油。

舒适性
5

除了噪音大点,路感强点,都还行吧,要舒适也不会买迷你了,公司的凯美瑞经常开,没啥意思啊,老年人才开。

外观
5

本来我想买高尔夫的城里代步,价格也不贵十多万。但是我媳妇不喜欢,觉得不好看,最后综合下来,我们就选了迷你。现在越看越好看。最喜欢细白银哪个颜色,但是只有jcw才有哪个颜色,太贵了,目前实力不允许啊。努力赚钱六年后换jcw吧

运动套件

帅气的卤素拉力灯

帅气

内饰
5

内饰我喜欢,特别是波杆控制,很有科技感。像是开飞机哈哈

发动机点火开关特别帅

座椅很好看

☆ 氛围灯

第一次买有氛围灯的车,不错。感觉挺好看的。

异味异响

味道第一天有点大,但是第二天感觉就没有味道了,真的比合资车好太多。

内饰材质

都是搪塑工艺,软的。皮的地方不多。唯一发现不好的就是转向灯波杆哪里有毛刺

性价比
5

买迷你,就不能谈性价比好吧,这个价位选择性太多了,只能多讲点价吧。顺便说一下购车经历吧,成都好几家,去某达的时候,价格没啥优惠,还给我们说买迷你的人谁讲价呢,我们钱又不是大风划来的,都是辛苦赚的。然后果断放弃,后来去了现在订车的店,销售告诉我们,来了价格包我们满意,确实最后订车价很划算,没有其他套路的地方,还送了拉力灯

选择这款车的理由

想弄一辆动力好的小钢炮城里开,媳妇喜欢这车外观。我喜欢这车动力。所以颜色啥的不重要

购车1个月后评价 | 2019-12-03
260km
行驶里程
  • 设计不合理/不易操作

    • 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
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