空间

4

嘉际的实在是太棒了，特别是第二排，第二排是VIP座椅，宝宝专属。但是，第三排的空间不是很好。

☆ 空间设计亮点

采用2+2+3的座椅布局方式，第二排超大空间，不输给大型MPV的乘坐体验，第三排作为应急使用，平时放倒作为后备箱，空间灵活多变。

☆ 第三排空间

调好第二排座椅之后，第三排腿部空间长度和宽度都可以接受，头部空间也很充裕，座椅厚实，头枕舒适。但是地板太高了，有种坐小板凳的感觉。

驾驶感受

5

1.5T发动机本来数据就很好，加上电机之后，动力强劲，加速及时，高速后段也很有力。

故障-动力系统

行驶了9000多公里，发生过发动机故障亮黄灯的现象，根据4S店的售后反馈，加油时如果油盖未拧紧，就会出现发动机故障亮黄灯这种现象，所以各位车友加油的时候要注意了，一定要把油盖拧紧了。

操控

5

操控满足我的要求，三种驾驶模式，分别是节能、正常、运动模式，方向盘阻尼和指向的调教感觉是相匹配的，总之一句话，开始了很舒服

故障-操控系统

操控系统未发生过故障，家用车来说，操控还是很符合这个车型的使用对象，方向盘手感，力度都很舒适，插电版动力响应也很快速

☆ 车道保持辅助系统

因为是顶配车型，自带了ICC功能，车道保持在开启ICC开启巡航的时候非常不错，是跑高速的一件利器，长途开车舒服多了。

☆ 并线辅助

并线辅助这个功能太好用了，特别是在夜间或是下雨天，旁边车道的视野不好的情况下，并线辅助能避免很多危险，这类高科技的配置下放到普通车型太棒了。

☆ 主动刹车

目前为止，触发过两次主动刹车，在城市较为拥挤的道路行驶，时速大概四五十公里，前车突然急刹车，就很容易触发触发主动刹车，防止追尾，是一个不错的保障功能，声音比较大，不能过分依赖主动刹车，安全行驶才是第一位。

续航

5

虽然是插混的车型，但是由于楼下没有”交流充电桩，一般都是纯油车使用，标显7.2点油耗，很满意了

故障-电池组

充电功能很正常，未发生过任何故障。在最后一格电池的情况下，一般充电电量在11度电左右。

舒适性

5

嘉际这辆车用起来很舒服，配置高，内饰帮，空间大，动力足，座椅爽，很巴适啊

☆ PM2.5过滤装

很好用，特别是在国道行驶，经过工地的道路，灰尘满天飞，有这个pm2.5过滤功能，车内空气很棒。

☆ 空调温度分区控制

插混版空调不能前后分区，只能左右分区控制，第三排没有空调出风口，降温比较满。

后排独立空调

插混版第三排没有空调出风口，降温效果不好，如果能在后续版本升级有这个功能，那舒适性会更好。

☆ 第三排舒适性

座椅厚实，比较柔软，长度适中，高度不够，稍微有点小板凳的感觉。

外观

5

嘉际属于耐看型的外观，越看越好看，越看越喜欢哪种，正所谓好酒不怕陈，大概是这个理吧

故障-外观

车门窗，车身，车灯以及雨刷均没有出现过质量问题，整车的工艺及做工对得起车价。

外观感受

设计时尚，大气上档次，比较成熟稳重的感觉，奶爸车的不二之选。

内饰

5

内饰必须给满分啊，太棒了，设计感极强，科技感又棒，很是高大上的感觉。

故障-内饰

座椅柔软厚实，有一定的包围感，中控钢琴烤漆，比较容易粘指纹和有划痕，安全带插头需要调节一下角度，不然可能会有摩擦的声音，其它没有问题。

☆ 车联网

中控的车联网好用，导航大屏很舒适，语音控制也很灵敏准确。

☆ 氛围灯

全车线-环式的内饰氛围灯，多种颜色可以调节，不同的心情可以使用不同的颜色，也可以随着驾驶模式自动切换，很棒。

☆ 内置行车记录仪

很好用，清晰度很高，还有车辆的状态数据，一目了然，非常有助于处理交通纠纷。

内饰设计风格

设计时尚，高配内饰颜色沉稳，豪华感很足，科技感也极强。

性价比

5

19万裸车的插混MPV，性价比最高的非嘉际莫属，虽然是唯一一个选项，但是嘉际也没有辜负大家的期望，做的很好，加油。