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梅州车友2053055: 自用买菜车——八代凯美瑞
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自用买菜车——八代凯美瑞

凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI 购车经销商: 俊诚广丰梅州店 来自:汽车之家Android版

梅州车友2053055

凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI

2019-12-04 首次发表
  • 10050km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 19.58万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 梅州
    购买地点

最满意

1.外形年轻动感,前脸观感非常凌厉 2.搭载配置齐全,实用类的配置基本上都有,属于自己用着舒服务实的类型,比如自适应巡航,无钥匙进入,感应雨刷,抬头显示,胎压数值,全LED大灯,偏离预警等等,该有的基本都在,**那类的配置也别想了,不是顶配 3.油耗优秀,当前表显7.7,对于一台接近1.6吨的B级车来说实属难得,当然一百个人可能会开出一百种油耗,经本人估算,城市路段10.5左右,城郊路段7.5左右,高速5.2左右,再加上不挑油品,92或者95皆可的好脾气,综合来看算得上是家用良品。 4.积累多年的可靠性优势,也是这款产品得到热销不可忽略的因素,只是本人提车只此半年,还无法在这方面应验而给出准确答案。

最不满意

1.最值得吐槽的点就是车身底盘太低和前唇突出共同导致的差到离谱的通过性,马路牙子就别想了,过点幅度稍微大的陡坡就有剐蹭的风险,再加上本身漆子薄的劣势,前唇的下沿绝对是补漆的重灾区。 2.空间利用率差(这个后面详细谈) 3.无论在什么时速下,松开油门就顿挫,并且不是每次都发生,时间久了猜不透

空间
3

1.空间表现同级别中下等,我为这个结论负责 2.后排腿部空间比不过家里的09款老轩逸,对于一台接近4.9米的B级车来说这个腿部空间实属不合格,同比7代凯美瑞也有下滑,或者说TNGA架构下的新车空间利用率都不太好,虽然据说拥有超强的碰撞成绩,但是我认为也不太应该只止于此 3.中控台对副驾有轻微侵占,如果你腿特别长,只能尽量往前伸,如果蹲坐着就不太行 4.莫名的后排地台大凸起和非常陡的后排座椅角度,以至于假如你想要获得比较慵懒的坐姿,就需要尽可能得把脚伸在前排座椅底下 总结:当然这一切都是基于这是一辆车长接近4.9米的B级车来谈的结论,并不能代表这台车空间不够用,对付日常有余,但是远没到宽敞的地步,有较大改善空间吧

驾驶感受
3

2.0L自然吸气搭配1.55吨的车重,本人实测百公里加速10.5秒左右,动力性绝对不是凯美瑞的优点,本质上就是可靠性+燃油经济性的动力组合,适合居家悠闲,再加上相对较重的油门踏板方向盘阻力,进而感觉到低速区相对肉,但是高速突破120以后余量依然丰富,至于够不够用因人而异

操控
4

一句话总结,开着就不像日系车,高速下极其稳定厚重的质感让你觉得像在开一台德系车(这边姑且原谅它的低底盘),方向指向精准,轻微晃动下车身也跟随紧密的晃动(本人把方向盘位置往前拖出1cm后虚位增加,同时方向变轻),底盘质感优质(偏家用),韧劲十足并且余震极少,带来的车内舒适性同价位上等。但是个人总觉得拿凯美瑞聊操控是一件很怪异的事情,即便丰田给它注入了从未有过的操控基因,但是它本质上只是一台纯粹的家用车,拿我的感觉来说,凯美瑞要做到真正操控好,还需要进一步提升方方面面,这代只能说注入了强调操控的理念,而并不能说是一台操控完美的车。

油耗
5

满分油耗,目前表显7.7L 前面已经谈过了具体的油耗表现,这边也不太多赘述了,加满一箱油,按照本人的跑法,跑到亮黄灯接近700公里(没试过亮),如果全程高速,能达到900公里以上

舒适性
4

前边讲了底盘的优秀特性,这边讲讲不同的 1.很多人不会太在意的空调制冷性能,其实对车内舒适性也起着关键性的作用,总结就是凯美瑞的空调也只能用强势来形容,制冷快,风力强,后排也有出风口(非独立空调),并且对油耗的影响很小。 2.主副驾都有的电动座椅,所缺座椅记忆,这东西的好处并不是说它能比手动的省多少力或者档位准多少,就俩字,优雅。 3.居然配有老板键,比较意外,后排可以调节副驾座椅往前。 4.后排座椅偏陡,这个前面说过了,坐姿不太舒服 5.音响效果大抵只能算的上是:会响,可调节的范围也极小,稍微有追求就感觉不够

外观
4

外观年轻凌厉,整车低趴运动感不错整体风格却还算稳重,各种线条运用优秀(白色车身不够明显),当时看图片总觉得大灯小得离谱,看实车却也协调犀利,不足的地方两个:1. 2.0L.版本的轮毂偏小样式也一般;2.屁股下沿裸露的黑色塑料板显廉价,可自行购买质量合格的镀铬装条

内饰
4

内饰分两个方面来谈,设计和用料 设计:1.Y字形中控是绝对的亮点,不死板 2.配色选择略显少,只有米和黑可选,米色内饰中控台上面却是黑色,不搭 3.档把设计普通,或者说日系车大都普通 用料:1.手能摸到的地方大部分是皮质或者软性包裹,好评,就不横向对比了 2.方向盘虽然说是真皮,但是较硬 整体就是温馨居家风,个人觉得黑色内饰显得压抑,所以选的米色,内饰方面比较喜欢

性价比
4

如果只看配置和价格,当然比不过国产车,看优惠幅度,也比不过同级很多合资车,当时全部办下来落地价22.4万,但是我说过了,凯美瑞带的配置都非常实用,花里胡哨的基本不给你配,你会感觉钱基本也花在了刀刃上,再加上从保值率的角度来看,性价比也不言而喻了,对于家用车来说,用着的时候毛病少,养着的时候花销低,卖掉的时候来钱多,这就够了

选择这款车的理由

人生的第一台车,预算20万上下的轿车,可靠性和油耗为最首要考虑的方面,最好外观内饰能让自己满意,至于操控动力这些方面则无太大要求,毕竟刚出来工作养车成本方面的因素更重要,目标车型还有雅阁,当时本田4s店服务态度一般,加上不太喜欢雅阁的内饰,所以转而选择了凯美瑞。

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