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音乐高清漫步泰山: 心仪的2020VV6将陪我去远方
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心仪的2020VV6将陪我去远方

音乐高清漫步泰山

魏牌 VV6 2020款 2.0T 四驱智驭+

2019-12-05 首次发表
  • 770km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 泰安
    购买地点

最满意

外观和内饰包括燕飞利仕音响都是我倾心的,外观比较刚毅饱满,线条棱角分明而展示应有的力量。竖条状的LED行车灯标新立异与众不同,夜间投影的红色WEY标志也很吸引人。燕飞利仕音响虽然不算顶级大牌,但是音响效果还是比较不错的,和朋友的普拉多标配的JBL有的一拼,比奔驰的柏林之声稍逊一筹,毕竟价位差距太大,在同级车里可谓是鹤立鸡群,三频均衡,低频有力绵延,不足之处是低频过于靠后,行驶期间,低频打了折扣;真皮座椅的包裹性、柔软性、厚实度都不错,尤其是后排座椅比较宽大,类似于我之前蓝鸟轩逸的移动沙发;19寸大脚很是威武,轮毂也是我喜欢的样式,米琪林轮胎比较良心;流水转向灯比较符合潮流,并线辅助、开门预警有利于转向安全,其他智能辅助驾驶系统应有尽有,虽然不一定使用,但是该有的都有了,不喜欢的半自动泊车功能优化掉了;感应电动尾门很好用;油耗显示比较准确,怠速油耗计入,实际显示偏大0.3-0.5升,已经不是欢乐表。

最不满意

谈不上最不满意,能改进点更好:双边四出的粗大排气筒虽然霸气,但是有点太过张扬,建议改成同样直径的双排气,一边一个,更显稳重,但是20款的VV5和VV7都改成了假排气,如此看来还不如张扬的双边四出;方向盘加热给阉割了,对北方的驾驶员不友好;偶尔断网需要手动恢复,但不需要断电;行车记录仪的存储卡在手扶箱的深部,有点反人类,很不方便放取;行车记录仪不能手机查看。

空间
5

这台车总体空间宽裕,乘坐舒适,储物空间比较丰富,水杯、手机等小物件很好找到合适的地方。

☆ 空间设计亮点

与溜背车相比,VV6算是正常车,后排地板几乎纯平,中间乘客比较舒服。

后备厢容积

不足之处是后备箱略小,没有利用好后备箱两侧的空间,后边的宽度至少可以开发到1.3米。

乘坐空间

乘坐空间很富裕,后排腿部有两拳半以上的空间,可以架二郎腿,前后头部空间都很宽裕,驾驶座椅调到最高,头部还有一拳半的空间(身高1.72)。

驾驶感受
5

动力没的说,2.0T发动机拥有167KW的功率、387N/M的扭矩,基本上国产最强,放在合资里也名列前茅。

加速推背感

新车还不舍得狠踩油门,4S店的试驾车可没客气,大脚油门,推背感强烈,媒体测试的百公里加速7.6S可信。

高速动力储备

目前磨合期,最高跑到100,相当轻松,相信它的动力实力,高速路超车应该很轻松。

舒适/运动模式

目前主要 用经济模式,在市区内满足需要,运动模式还没测试,估计很强。

特殊路况行驶动力

还没遇到冰雪和交叉轴的路况,不过在上较陡的土坡时,按下了泥地模式,立即感到后面有人给推车,四驱模式下还是很给力的。

动力平顺性

开了接近800公里,VV6的双离合真的调教很好,没有感到任何顿挫,多数都在拥堵市区低速蠕动,没有任何不适感。

360影像给力

360影像真的很给力,非常清晰,全景接合的非常细致,没有结合处错位的情况,12寸大屏显示的很清晰,狭窄的地方可以辅助看路。

操控
5

操控比较不错,转向比较精准没有虚位,但和轿车的有点小差距,毕竟车身比轿车高多了。

故障-操控系统

目前才行驶了不到800公里,还没有任何故障和异响,但愿以后也不会有。

☆ 车道保持辅助系统

功能很好,但是不习惯使用,讲真对它也不放心,关键是,车会和你抢夺方向盘。

☆ 并线辅助

这个功能很好,老婆也很喜欢这个功能,声光提醒,防止意外。

☆ 主动刹车

这个功能不能说不好,有助于安全,但也挺吓人,动静巨大。

方向盘操控感

方向盘比较粗壮,不能再加外套了,否则太粗了。低速方向轻盈,高速沉稳,没有虚位。不足之处是手感不太好,有点硬。

刹车表现

刹车偏软,可能和车身重有关系,紧急刹车需要提前准备。

油耗
5

2.0T的动力,1.81吨的自重,再加上四驱,油耗想很低是奢望,但是也并不是不可接受,关键还是看行走路线的拥堵状况,正常行驶油耗在12左右吧。

城市道路行驶

市区拥堵路况相当费油,平均16公里内,油耗18不是梦。

高速路行驶

高速路情况下,感觉经济时速在90-100之间,油耗在8左右,速度再高了,油耗就高了。

100公里巡航油耗8.3

巡航距离37公里

关于自动启停

很多人不喜欢使用自动启停功能,我感觉这个功能挺好,热启动震动不大,对于长时间的红灯很有必要,要不眼看着平均油耗在上升。

舒适性
5

真皮座椅柔软厚实宽大,非常舒适。隔音很棒,车内噪音真的很小,正常行驶基本听不到发动机的声音,急加速才有发动机声音传入,但也不是嘶吼的那种。空调制冷比较强劲,制热速度也很快,基本2分钟就能出温风。减震还行,没开过很高级的车,和思域、凯美瑞相比,基本差不多,比蓝鸟轩逸减震要好,轩逸是扭力梁。

外观
5

外观颜值很高,钣金接缝均匀,哈尔斯灰颜色很养眼,19寸大脚、米琪林轮胎和车身很搭配,很协调。

左前45度

右后45度

内饰
5

内饰很精细,全液晶仪表盘和12寸中控屏很给力,显示细腻,响应迅速;内置行车记录仪图像清晰,宽容度和色彩都不错;整车装配严密,目前过坑洼没有异响。

性价比
5

16万的裸车,18.5万落地(一年免息贷款30000),四驱、真皮座椅、全液晶仪表盘、19寸米其林大脚、感应电动尾门、燕飞利仕音响、各种电子辅助功能都全了,还有啥苛求呢?

购车3个月后追加口碑 | 2020-01-30
  • 9600km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前行驶9600公里,综合油耗9.3升。前2500公里都在当地城市行驶,平均油耗在10.7升,每箱油的平均油耗都不一样,最高的一箱油平均油耗在13升,最低的一箱油平均油耗在9.4升;1月16日去四川云南自驾游,表显里程7040公里,乘员4人,后备箱满载,综合油耗在8.73升,油费在六毛二分每公里,加的油多数是中石油和中石化的92号汽油,油价在6.96-7.38元之间!

城市路段表现

城市路段油耗最复杂,和用车环境关系十分密切,当然和驾驶习惯也有关系,我认为城市油耗更大程度还是由用车环境决定。关键指标是平均速度,极度拥堵情况均速小于15公里的情况下,油耗会很高,即便是开启自动启停,油耗也会在16-18之间;而均速在25公里时油耗在12.5左右;均速33公里时油耗在10左右;匀速60公里巡航,油耗在6.5左右。平时开车也不能只看某一时段的油耗,而要看综合油耗。我的车在出远门自驾游之前行驶2524公里,平均油耗为10.7,不算很高,毕竟是自重1.81吨的2.0T四驱车,我08款2.0CVT蓝鸟轩逸综合油耗也在9.4左右,如此比较下来高出的1.3升也很正常。

高速路段表现

若在限速100的高速路行驶,油耗比较省,综合油耗会在8.5左右;若在限速120的高速路行驶,油耗会高一些大概在9.5左右;最省的一箱油油耗在8.1左右,一箱油可以跑660公里,最好还是亮灯就加油,不要在高速路上冒险。

保养

自驾游临出门之前在泰安顺骋4S店进行了长途前的检查,补充了胎压和防冻液,检查了各地方的螺丝和制动,好评。首保在成都鑫力嘉长城WEY 4S店进行,共行驶4275公里,更换了机油、机滤,进行了全面的检查,没有任何问题,车刷的很干净很仔细,好评!

故障

提车至今尚未发现故障,很是得心应手!如果非要说故障的话,就是车在本地曾经断网3次,这次自驾远行历时13天,穿越6省,经过无数的深沟显壑与超长隧道,最高到了香格里拉,都没有断网一次!

吐槽

其实没什么可吐糟的,这次自驾游一家人的体验是VV6这款车很适合家用,行驶品质很好,车内很安静,音响音质很棒、座椅很舒服,前后排空间很充足。2.0T动力充足,提速迅猛,超车轻松,无论是在高速路还是在陡峭的盘山公路上。这次自驾也证明我选四驱智驭是对的,旅途中万一遇到路况变差或者雨雪天气,四驱都能轻松应对!如果非要吐糟,那就是后备箱有点小,4人行李装的满满当当,在旅途中不敢买土特产,看来以后要装个车顶行李箱了。

自驾游

本次自驾主要是趁着76岁的老母亲身体还好,一家人一起出来领略下祖国大西南的壮丽山河!自泰山出发至汉中洋县看朱鹮,四川阆中看古城,成都宽窄巷、锦鲤享受美食、太古里感受现代气息,然后到泸沽湖、丽江古城、涑河古城、虎跳峡、香格里拉独克宗古城,大理苍山洱海、三塔崇圣寺、喜洲古城、南诏风情岛、蝴蝶泉,遗憾的是元阳梯田因景区封闭,近在咫尺(还有60公里)而折返。罗平油菜花开的正盛,无奈被大雪压垮,要想恢复元气,估计要到2月10日以后再次盛开。这次自驾的一大收获就是领略了世界第一高桥“北盘江大桥”的雄伟!

购车1年8个月后追加口碑 | 2021-07-13
  • 27000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费2次
    保养
  • 780.00元
    花费

油耗

油耗与之前发布的油耗几乎没有变化。

城市路段表现

城市龟速油耗不好看,也没有参考价值,我喜欢自动启停,严重堵车时这个功能能有效降低2-3升的油耗,市内龟速情况下!

高速路段表现

高速一般不要超过120,120油耗要在9.5左右;110在8.5左右,所以我一般控制在110左右的车速,100左右更省油!

保养

由于我的是免机油费,保养费用不算高,除非被忽悠弄这弄那!

故障

至今无故障,机油在一个保养周期内还能在机油尺正常范围内,消耗约1升机油!

吐槽

如果机油在一个保养周期内消耗.5升就很理想了!

自驾游

车卖了一个月便带家人开始远行四川云南,首保在成都,春节后疫情爆发,从四川自贡一气连夜赶回泰安,1600公里,和孩子媳妇轮流开车,没有口罩,服务区胆战心惊!2020年又自驾了河南山西陕西,感觉四驱没白买,自驾游很有用!

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