奇瑞艾瑞泽GX Pro 提车一个月用车感受

艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版国VI 购车经销商：奇瑞成都瑞一体验中心来自：汽车之家iPhone版

曾皓瑞

艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版国VI认证

2019-12-08 首次发表

1212km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
9.69万

裸车购买价
2019-11

购买时间
成都

购买地点

最满意

最满意的就是动力，空间，车身尺寸4710*1825*1490mm，轴距2670mm，内部空加在同级别算是比较出众了，配置也很丰富，特别是中控布局，奇瑞真是下了真功夫翻天覆地的变化，动力也很足，油门响应很快操控好！

最不满意

不满意的地方就是新车油耗偏高。磨合期后希望可以降点。减震偏硬。风噪胎噪音大。目前就这几点不满意

空间

5

同级别算的很突出了。我170cm，150斤驾驶室空间还可以。不压抑。后排空间也不错。偶尔超载挤四人没有问题。但是还是不要超人员。后备箱空间表现不错。后排座椅放倒可以啦货。

驾驶感受

5

1.5t哦轮增压发动机还是可以的。动力充沛。超车不是问题。红绿灯舍得给油。推背感瞬间来了。开空调对动力没有明显影响。高速我高时速跑了140的。感觉还可以加速。而且没有飘。车身比较稳。

操控

4

方向盘很轻，操作起来很轻盈，但是有点向右偏，配备了ESP稳定系统。安全有保障。底盘悬挂偏硬。走减速带冬冬响。有待提高。刹车非常灵敏，偏软。整体感受还是满意的。

油耗

4

因为是新车，还有就是主要行驶的都是城市道路，堵车。红绿灯多。到目前为止11.2L/Km。希望首保后能降点。不过高速油耗还是可以。油耗也要考虑驾驶习惯和技术。还有就是路况而定。给我的感觉目前油耗偏高。

舒适性

4

座椅包裹性好。软乎的挺舒服的。方向盘手感不错。还要吐槽的就是就是减震偏硬。高速胎噪。风噪大。不过发动机声音小。基本上听不见。这值得表扬。空调挺凉。

外观

5

外观是我最喜欢的。我算颜值控吧。个人很喜欢奇瑞这款的外观设计。时尚！年轻！运动！前脸设计很有辨识度。大灯特别漂亮配上这前脸特别有档次。车身线条非常养眼。轮廓也非常流行。

内饰

5

内饰算比之前的艾瑞泽系列来说，简直翻天覆地的变化，内饰设计时尚，简单大方，看上去很有档次，中规中矩，适合年轻人的审美观，做工精细，大面积使用软包材质，没有异味！

性价比

5

之前也看过其它车系。包括合资车，个人觉得这款性价比最高，无论从空间，动力。外观，个人觉得比同级别车系中略胜一筹。都说国产车是花钱买配置但奇瑞用实力证明并不是这样 37.1%的发动机热效率和10年100万公里超长质保，让我们消费者买得放心！希望奇瑞以后越来越强。让老百姓都开上省心的车。

选择这款车的理由

找说下我的购车经历！我是在17年9月拿到的驾照当时预算就想买款几万的车，但对车一窍不通，对奇瑞品牌还是很喜欢的。以前老款车颜值确实不是很好。不过近两年。奇瑞外观还是有很大的进步。主要还是看上奇瑞的技术。发动机相当认可的。三大件成熟。皮实。好多朋友都是开奇瑞风云。奇瑞悄悄。到现在还在开。没有出现过大毛病。所以我也选择奇瑞品牌。