奔腾T77用车20天真实感受，还真是不错啊

奔腾T77 2019款 230 TID 自动豪华型国VI 购车经销商：一汽奔腾武汉鸿鑫源盛店来自：汽车之家Android版

三水寿一哥

奔腾T77 2019款 230 TID 自动豪华型国VI认证

2019-12-12 首次发表

1200km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
10.00万

裸车购买价
2019-11

购买时间
武汉

购买地点

最满意

最满意的地方就是车子的颜值很高，外观设计的很犀利同时也很年轻，特别适合年轻人，前脸的设计很有个性，大灯内部像砖头一样堆起来的一组组LED大灯，而且晚上开车的时候照射效果特别不错，很亮很刺眼，自己还亲自体验过一次，眼睛都看花了；内饰的设计很高端，坐在驾驶席两块大屏幕给我的感觉就很高科技，感觉现在就像在车上看电视一样，而且功能都还是集成的，啥功能都在屏幕上面；车子的座椅是一体式的，运动感十足，就像驾驶跑车驰骋赛道一样

最不满意

最不满意的就是国六车型的轮毂改成18寸得了，而且样式也没有国五的好看，不晓得厂家是怎么想的，价格都贵了一千块钱，这就算了，为啥要把轮毂给简配了，国产车不都是以性价比著称的嘛

空间

5

车子的进空间我还是很满意的，坐在里面也很舒服，头部和腿部空间也还蛮宽敞，车上的储物空间也很多，一些小角落也设计了储物空间，后排做三个人的情况下也还不错，不会感受到特别的拥挤，尾箱的空间也很大，也很深，放一点长箱子也是没问题的

驾驶感受

4

动力也还算行吧，买的时候就看中外观和内饰了，忽略了动力，车子起步的时候感觉差了那么一点，终端加速还是很不错的，挂入S档以后，还是有那么一点跑车的声音和感觉的

操控

5

车子看起来的感觉还是蛮不错的，而且功能特别的多，有一个手机APP功能很实用，可以通过手机对车辆进行远程启动，天窗的开关，空调的开关等等功能，有点像黑客的感觉，一个手机全搞定；这个车子的油门和刹车踏板也是特别的灵敏，刹车即踩即听，油门反应速度也还行

油耗

5

车子的油耗还是比较满意的，感觉有点那种“又想马儿跑得快，又不想马儿吃草”的那种感觉，车子起步给油要深一点，速度起来之后就游刃有余了，现在百公里油耗在8L左右，还算是比较省油的个车子，开过一次高速去咸宁泡温泉，全程120-130还是稳稳当当的，表现很不错

舒适性

5

车子的舒适性还可以，正常开起来还是蛮稳当的，一般小的坑坑洼洼悬架的表现还是不错，没有很颠簸的感觉，驾驶席的座椅我很喜欢，是一个整体，特别适合我们年轻人，有一种很强烈的运动气息，那种感觉特别的棒

外观

5

最迷人的就是车子的外观了，特别的帅气，不晓得设计师是刚分手还是刚恋爱，很时尚很潮流的感觉，设计的很运动，深深抓住了年轻人的心，第一眼看来了就会喜欢的那种感觉，就是轮子比国五车型小了一号，要是19寸的轮毂就看起来更协调了

内饰

5

内饰的设计也是可圈可点，坐在驾驶位上两块大屏幕就很吸引人，而且功能也很齐全，全部都是继集成在屏幕上面的，还可以通过语音堆对车辆进行控制，这一点就很方便了，开车的时候手就可以安心放在方向盘上面了，安全性也大大的提升了；车子的导航还算精准，都是用流量的，一个月1G的流量，用完了就没有了

性价比

5

开了这么多天，车子的各方面性能我还是非常满意的，毕竟就十多万块钱的车子，也不指望能有多好，看起来顺心舒心就很不错了；一汽奔腾在我们武汉好像这几年都没怎么卖，我买车的那家店是今年4月份才开的，而且还好小，毕竟我也不是天天去4S店，后期保养能好好服务我就行啦

选择这款车的理由

快到年底了嘛，刚好又拿了一笔奖金，于是就有点不安分了，一直想着买个车，这次又刚好拿了一笔奖金，骚动的心就开始燥热了起来，再确定奔腾T77之前，其实哈弗的H6才是我的首选，为什么呢？因为这是我买的第一台车，汽车小白啥都不懂嘛，就看着H6的销量每个月都是第一名，车子也不会差到哪里去，就是在我准备去订车的时候我的奇葩同事就提了一台回来，搞的我也是无语，我又不喜欢公司同事开一样的车子，就放弃了哈弗的H6，又开始了漫长的选车之旅确定奔腾的T77也是一个缘分，有一次去逛车展的发现这个车都没怎么人去看车，而且这个标志也没见过，就是外观吸引了我去看，这个车子外观很不错，内饰也不错，买什么车不是买，全方位了解之后就确定了这个车型，而且还是与众不同的车子