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Teng腾哥: 所有的伟大,源于一个勇敢的开始
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所有的伟大,源于一个勇敢的开始

凯迪拉克CT6 2019款 28T 豪华运动型 购车经销商: 润华凯迪拉克枣庄张范店 来自:汽车之家iPhone版

Teng腾哥

凯迪拉克CT6 2019款 28T 豪华运动型

2019-12-14 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 38.00万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 枣庄
    购买地点

最满意

1.外观个性,有自己独特的风格。大马路上跑的少,不像BBA烂大街。2.隔音效果不错。隔音效果没有预期中想象的那么完美,但还是不错的。3.性价比高。配置丰富,对比了A6和5系之后,还是觉得CT6更有内涵一些。4.优惠力度大。现阶段的优惠力度已经达到最低了,适合入手。

最不满意

1.底盘低。本以为19寸的轮毂,底盘会高些,但是实际效果也无所谓。连一个苹果手机XS Max都塞不进去。在店里试过铂金版的底盘高度,可以轻松塞进去一个手机。销售解释说是加满一箱油的原因。2.起步肉。每次红绿灯起步的时候都感觉特别肉,如果深踩油门,转速会达到三四千转才换挡,而且发动机噪音大。3.换挡顿挫。在低速起步的时候,明显可以感觉到变速箱的换挡顿挫,有失豪华感。4.机油寿命损耗太快。提车一个星期,机油损耗了百分之四,基本上一天就会损耗百分之一。

空间
4

空间够用了。我身高188,无论是前排还是后排,都有充分的空间。就是后排的头部空间对我来说有些紧凑,可是我又能坐后排几次呢。。。但是后排坐5个人的情况下,中间的那位乘客会很不舒服的。

后备厢容积

后备厢空间很大,也很深。平时拉点东西,也不需要担心。

车内储物能力

就是没有一个合适的放手机和眼镜的地方,感觉这个设计有些鸡肋。

驾驶感受
4

提车到现在一个星期,没有跑过高速。动力感觉够用,就是在起步的时候有些肉。深踩油门,转速又会拉到4000转,而且发动机噪音大。

操控
4

车子太长了,刚开始开很不适应。尤其是在城区的时候,变道超车都心惊胆战的。

油耗
4

目前400多公里,评论油耗9个油左右吧。

舒适性
4

起步时发动机声音偏大,减震的感觉并不是很舒服,尤其是在过减速带的时候。

座椅舒适性

座椅还是有些偏短。同级车中,我觉得5系的座椅是最舒服的。

车内噪音

胎噪有些大,风噪控制的还可以。路况不是很好的路时,胎噪明显。

外观
5

外观个性,帅气。符合年轻人。尤其是配上19寸的轮毂,非常帅气。

还没验车,尾翼还没装

内饰
4

用料扎实。但是氛围灯!!!!有些抠门了。

性价比
5

同级车中,性价比最高的,不用质疑。无论是用料还是配置,都没什么好说的。

4S送的四门迎宾灯

选择这款车的理由

对比过A6 Q5 S4 A7 5系 霸道这些车,最后还是因为CT6 的性价比和价格选择了它。毕竟钱是自己的,花最少的钱,办最大的事,才是最主要的。40万之内,买凯迪拉克,我个人感觉不亏。

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