性价比高,外观还可以,
天籁 2020款 2.0L XL 舒适版
2019-12-18 首次发表
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20km行驶里程
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15.89万裸车购买价
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2019-12购买时间
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南昌购买地点
最满意
我记得我第一次去4s看得时候,一进门就被这辆车的外观吸引了我的目光,4米九的长度,显得这辆车很长,很大,在加上很霸气的前脸,一下子让我的心有所心动,在做上车体验之后,感觉车里空间也很大,中控也很漂亮,后来和4s店的销售顾问,详细了解一下,没过多久,就决定买这款车了,前几天开回家的时候家里的邻居都说这款车蛮好看的,说得我也是格外的开心,这几天 朋友和家里亲戚也试了一下我这款车,都说,挺好开的,各方面都还可以,最主要就是性价比高,外观也显得很霸气,包括线条立体感,整体来说买这辆车还是明智的选择,
最不满意
车太长了,每次侧方位停车,都要停个好几分钟,还有的就是里面的一些配置有的低,就说,刹车系统,现在一般中配的车,都是电子刹,而天籁中配还是个脚刹,显得跟车很不匹配,还有就是屏幕太小,还是立着的,显得不是很高的上,之前看了一下别的车,都是屏幕跟倒车影像,我觉得画质有点不清晰,像素低,车漆有点薄。内饰版连在一起的,这一点显得不是很满意
空间
5
空间的话是值得赞美的,后排坐满人的时候,丝毫不会觉得拥挤,还是很舒适的,坐着翘个二郎腿也是轻轻松松的事,在说说后备箱的空间,真的设计得蛮时尚的,很大,可以装好几个,大一点的行李箱,出去旅游的时候,就不用担心了。还很贴心设计了好几个储物空间,小东西可以有安放的地方了,再也不用担心车里的小东西没地方放了。
驾驶感受
5
动力方面感觉的还可以,在城市里开开,还是搓搓有余的,说这款车动力很肉的人,一看就不会开车,踩个油门也是跑得挺快的,CVT挺不错的,很舒服没有顿挫感。
操控
5
灵敏度还算可以,操控的档杆还挺灵敏的,包括刹车系统,和油门,都还蛮灵敏的,转向精准没有虚位,掉头转弯的也是一步到位,各种功能键也是很容易上手,不是很复杂。
油耗
5
油耗的话,在城市的开6毛左右,高速4毛多左右,跟其他车子相差不大,日产车果然很省油,后期磨合磨合,应该还会更低的。
舒适性
5
减震系统做的还可以,过有坑坑洼洼的路,减震效果还是很不错的,不会觉得很抖,座椅的气质也还可以,挺光滑的,柔软的,不会感觉硬硬的,大天籁就算跑长途,坐久了也不会太劳累。然后就是他的音响,我尝试放了一首Dj把声音调得很大,丝毫不会有杂音什么的,感觉就像听音乐会一样,疲劳的时候躺在天籁上房一首歌真的很享受,当生活压力大的时候,可以坐在大天籁里面放一首自己喜欢的歌,真的会让人觉得很放松,什么压力之类都会释放了。
外观
5
蜂窝式的前脸显的很大方,还有立体式的线条,成就整条车的美观,开在路上就是很拉风的,你就是整条街最靓的仔,回头率也是蛮高的,低趴的身姿,修长的车身,整体造型很高档上档次。
内饰
5
内饰的话做的很细致而优雅,跟同级别车型相比还是做的蛮好的包括一些功能键都做的很细致,还很美观,简约大气,没有过多的浮夸修饰。包裹性很好,选了黑色内饰感觉比较耐脏所以说还是要给这个车的内饰点个赞,大大的支持,
性价比
5
之前对比了很多车型,最后总结出,天籁的性价比是最高的, 以前一直听说2.0动力怎么怎么肉,我反而觉得 完全足够日常使用了。家用车,注重的是空间、舒适、省心、方便,动力是次要中的次要。再是因为以前开的车是1.6排量,车重也是有1462kg的重量,之前对比的一些车型要么就是排量小了,要么就是太高了,总而言之还是比较满意的,颜值高,油耗低,座椅舒适,后期保养之类也便宜没有一个适合自己的,所以说还是选择天籁是明智的,家人也都挺满意的。
选择这款车的理由
之前在考虑东风本田的思域,还有现代的菲斯塔,都不是很满意,本田的思域配置不是很高,外观设计得不是很满意,现代的菲斯塔外观还可以,内饰设计的太简单,太单调了,没有采用时尚型的设计理念,太老土了,后来看到了天籁,感觉外观和内饰都还可以就选择了,天籁
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