让地球更绿，使天空更蓝-新能源小六子

名爵6新能源 2019款 50T Plus 购车经销商：上汽MG体验中心信都蓝池汽车店来自：汽车之家Android版

北京车友5928225

名爵6新能源 2019款 50T Plus认证

2019-12-24 首次发表

2600km

行驶里程
5.4L

百公里油耗
6.0kWh

百公里电耗
15.80万

裸车购买价
2019-08

购买时间
邢台

购买地点

最满意

年前人嘛，在满足于大环境的同时还需兼顾到自己的一点点小乐趣，这是一款来自于英国品牌欧美范儿设计，名爵六长车头短尾部的设计风格使整个车身线条更加流畅。下压的车头将空气阻力系数做到最低，大嘴设计骑盾格栅在灯光照上去璀璨夺目，对于散热也是极好的😄 尾部奔驰C级设计风格使尾部更加高级，晚上开出去真的一样，最讨喜的是掀背式尾箱设计，既满足了家用空间，也使整个尾部线条更加运动。 1.5T的发动机动力配备电机加持，动力强劲起速快高速加速动力随叫随到，毕竟燃油版本搭载的1.5T提速都在七秒。当然了上下班用车更加是兼顾到了家用节油性，上下班直接用电就完全满足了可以说做到了零油耗呢😄 搭载三种驾驶模式可以兼顾家用也可以蹦个速，爱车搭载的智能能量回收用着颇为喜爱，利用电机反转来自动还能给电池充电呢，对于电池也是有模式的，有电量保持也有强制充电还有自动模式上汽设计的很人性化

最不满意

最不满意的话就是这款车的整车静谧性了，低速感觉不到什么，主要就是高速时发动机介入加上风噪声，啧啧啧，，，

空间

5

作为一款A级车来说两米七一五的轴距一米七五的我坐在前排调到合适位置，发小都还能在后排跷二郎腿呢

驾驶感受

5

对于一款燃油就能跑进七秒的车来说，插电混动可以说是动力过剩了，电起步很快的搞得每个红绿灯都跟赛车似的第一个冲出去

操控

5

本人也不是很专业玩车的所以也不敢妄自评价，但是这款车的底盘调教可以说平时突发紧急情况无论刹车还是紧急变道都会给予很大的支撑给予信心

续航

5

平时最多还是上下班开只用电就可以了，所以对于能耗很是满意

舒适性

5

名爵主打运动型车所以座椅坐姿很是舒服，喜欢低坐姿毕竟F1都是躺着开的嘛

外观

5

致敬最美欧洲比例美学，线条流畅且富有力量感，日间行车灯在夜间极具辨识度远远的看去跟豹子的眼睛似的

内饰

5

可是可以说是简洁而不简单的设计，涡轮出风口设计动感极具力量360度旋转，精致的戒指纹理旋钮阻尼非常有手感

性价比

5

相信这款车在同级别车型中性价比超高，毕竟燃油经济性超高，最主要现在限号真的出行很不方便。

选择这款车的理由

还未入冬雾霾却早已不请自来，欢迎来到雾霾之都-邢台此次购车最主要也是因为上班无法避开限行，在现在合资A级车价格相差无几的情况下毅然选择了目前国家的新能源车型，起初考虑的车型是昂克赛拉2.0毕竟次世代昂克赛拉混动外观设计非常漂亮，加持调教如丝般顺滑的AT变速箱，更是素以东瀛宝马弯道小王子之美称。一次偶然的机会让我了解到了此次的主人公小六子，当时是实体店了解完马自达后准备坐公交回家，途经名爵店一次回眸让我对小六子看对眼了，感觉这个车更加有肌肉感，就带着看看的心情进店了解一下，初入展厅在展厅的正中间摆着这次的主角小六子，灯光打上去是那么的耀眼，名爵的红不似于马自达的红，比马自达的更浅更普通一下，主要是不用加钱哦😊 经过销售对于品牌的渲染得知这是一款生产赛车的品牌，更是在飞驰人生里主角赛车手张臻东也是开着MG在为国征战。对于买车更加注意安全经过介绍这款车顶采用激光焊接，对于这点日系还在采用更加保守电焊技术，标配的防撞钢梁就不用多说了，门内工字型钢梁设计还是属于同级罕见，大多数都在采用一根钢管设计。进入车内新能源电子旋钮换挡杆吸引了我，如果可以升降就好了，那样更有高级感，内饰设计简洁风，不像马自达那种宝马式旋钮交互系统设计，但是触控大屏也够用了。这款车轴距很感人的坐后排可以跷二郎腿，话不多说去试驾一下，是骡子是马咱拉出去遛遛。试驾师非常专业也可以感觉到车技资深，百迈加速是被强大的推背感按到座椅上的，六秒的加速可以上路秒杀很多三四十万车了，在S弯整车悬架支撑以及急转弯的整车动态都无疑在告诉你它是一款可以给你很大乐趣的运动型车。试驾完了解了配置作为一款新能源价格算下来也不高，毕竟现在国家还有免购置税的政策，这都里外里省了很多钱呢，经过家庭来会讨论，这款经济实用且可以满足我小激情的小六子纳入了我的生活😊